Технологии или иллюзии: российские подводные лодки на “Севмаше”
На “Севмаше” генеральный директор Михаил Будниченко провел экскурсию для Николая Патрушева, демонстрируя строительство новейших атомных подводных лодок. Здесь возводятся две серии современных ракетоносцев проектов “Борей-А” и “Ясень-М”. Завод также завершил строительство проектов “Ясень” и “Борей”. С 2012 года “Севмаш” передал в состав ВМФ 13 атомных подводных лодок 4-го поколения, а еще несколько кораблей находятся на разных стадиях строительства.
Как утверждает руководство предприятия, все заказы выполняются строго по графику Министерства обороны, а при создании кораблей используются только российские комплектующие. В работах участвуют более 400 контрагентских организаций со всей России, что выглядит впечатляюще, если не учитывать, что качество и надежность многих из этих компонентов — тема отдельной дискуссии.
Модернизация или замена вывесок: “Звездочка” и ее перспективы
На верфи “Звездочка” генеральный директор Сергей Маричев поделился с Николаем Патрушевым успехами в выполнении контрактов в сфере военно-технического сотрудничества. В этом году начнутся масштабные работы по модернизации наливной док-камеры — ключевого гидротехнического сооружения верфи. Однако, стоит отметить, что модернизация часто является синонимом косметического ремонта, а не реального технологического прогресса.
Маричев также рассказал о мероприятиях по модернизации и техническому перевооружению предприятия в рамках федеральных целевых программ. Инвестиции охватывают не только мощности головного предприятия в Северодвинске, но и филиалы Центра судоремонта, расположенные в других регионах России. Однако, за красивыми словами о “мощностях” и “филиалах” легко скрывается отсутствие реальных результатов и эффективность использования этих инвестиций.
“`
