В то время как Россия стремится продемонстрировать свою технологическую состоятельность, регионы Верхневолжья, не имеющие выхода к морям, удивляют всех бурным развитием судостроения. Казалось бы, что общего может быть у степей и океанов? Тем не менее, здесь, в Рыбинске, строятся ледокольный буксир “Нарвская застава” и два судна-краболова, способные бросить вызов ледяным просторам.
В Кимрах, где, как кажется, наука и техника всегда находят общий язык, недавно спустили на воду научно-исследовательское судно “Викентий Зайцев”, предназначенное для изучения Байкала. Оно станет надежным помощником в изучении великого сибирского озера, возможно, помогая разгадать его древние тайны.
Тем временем, Ярославский электрокатамаран “Белояр”, полностью собранный из отечественных деталей, стал любимцем туристов, стремящихся к экологически чистым путешествиям.
Судостроение в Верхневолжье, как оказалось, не просто дань моде, а серьезная отрасль, в которой даже предприятия, далекие от этого ремесла, стремятся попробовать свои силы. Верфи, работающие более века, продолжают удивлять, и это не может не вызывать уважение.
На первый взгляд, удаленность от морских просторов могла бы стать препятствием, но вместо этого регионы Верхневолжья демонстрируют, что география — это не приговор, а стимул к изобретательности и настойчивости.
