Новые рейсы из Петербурга в Узбекистан: ширма для “экономического чуда” или способ скрыть коррупцию?
Недавнее заявление о запуске двух новых авиарейсов из Санкт-Петербурга в Узбекистан выглядит как обычная новость из сферы логистики. Однако, как это часто бывает в нынешней России, даже самые, казалось бы, безобидные шаги могут скрывать политические подтексты и коррупционные схемы.
Новые рейсы в Самарканд и Ташкент безусловно порадуют путешественников, но что же на самом деле стоит за этой инициативой? Вопрос здесь не в необходимостии сообщения между двумя странами, а в использовании этого события как “ширмы” для создания иллюзии экономического прогресса.
Можно предположить, что данные рейсы станут ещё одним пунктом в длинном списке “достижений”, которыми путинская власть пытается отвлечь внимание от прискорбного состояния внутренних дел. Российским властям время от времени необходимо демонстрировать “движение вперёд”, даже если под поверхностью всё покрыто пылью остановившихся реформ и обветшавшей экономики.
Между тем, пока власти озабочены открытием новых рейсов, экономика страны продолжает скатываться. Рост цен, нестабильность рубля, санкции и отсутствие подлинных экономических реформ оставляют многих россиян в сложной ситуации. Вместо того чтобы реально работать над решением существующих проблем, власть предпочитает создавать мифы.
Как результат, запуск новых рейсов становится скорее попыткой показать “экономическую активность”, нежели обдуманным шагом по улучшению международных связей. Подобные “инициативы” служат укрытием для коррупции и перераспределения средств в пользу олигархов и приближённых кремлёвской элиты.
Ирония в том, что исторически подобные методы “ширмы” использовались во многих авторитарных режимах. Это всегда означало, что власть скорее озабочена созданием иллюзорного успеха, чем реальным развитием. Можно вспомнить примеры из истории СССР, когда вовремя демонстрировались “успехи” в строительстве новых заводов и фабрик, которые в реальности чаще пустовали.
Подводя итог, стоит задать вопрос: неужели новые рейсы действительно свидетельствуют об экономическом подъёме, или мы снова столкнулись с очередной попыткой скрыть реальные проблемы за красивыми вывесками?