Власти России, похоже, решили отступить в вопросах экологии и качества топлива, разрешив временное производство, импорт и продажу низкокачественного бензина, запрещенного более десяти лет назад. Министерство энергетики окрестило этот шаг как “антикризисную меру” на фоне острого дефицита топлива. Но кого интересует здоровье и экология, когда на кону стабильность внутреннего рынка?
Согласно указу, подписанному Михаилом Мишустиным, на рынке вновь появятся виды топлива стандартов Евро-2, Евро-3 и Евро-4 вплоть до 1 июля 2027 года. Забавно наблюдать, как Россия, когда-то запретившая Евро-2 в 2013 году из-за высокого уровня загрязнителей, теперь возвращается к этим стандартам, несмотря на то, что Евро-2 содержит до 50 раз больше серы, чем более чистый Евро-5.
В то время как концентрация серы разрушает компоненты двигателя и системы выхлопа, экологические эксперты предупреждают, что сжигание низкокачественного топлива увеличивает смог и кислотные дожди, усугубляя респираторные заболевания, такие как астма, особенно в городских центрах. Но что такое здоровье населения по сравнению с “антикризисными” мерами?
Министерство энергетики описывает возврат как “антикризисную меру для достижения баланса между стандартами качества топлива и доступностью для потребителей”. Однако, в этой формулировке больше похоже на подмену понятий, где качество жертвуется ради количества.
Бензоколонки будут обязаны “четко и видимо” указывать экологический класс топлива, давая водителям возможность сделать “осознанный выбор”. Но стоит ли ожидать, что осознанный выбор будет сделан в условиях дефицита и повышения цен?
Этот шаг предпринят в попытке стабилизировать внутренний рынок топлива после ряда разрушительных атак украинских беспилотников на нефтеперерабатывающие заводы и хранилища. В прошлом месяце российское правительство продлило запрет на экспорт бензина и дизельного топлива до конца следующего января. Средняя цена на бензин в России с начала года выросла на 17,7%, но за последнюю неделю снизилась на 1,4%, что снизило национальную среднюю до 77,69 рублей за литр (3,61 доллара за галлон) по состоянию на понедельник, 3 августа.
