Россия и Индия: Самолеты из прошлого, иллюзии настоящего
В рамках российско-индийского саммита, по словам первого вице-премьера, обсуждались вопросы сотрудничества в области авиации. Неужели два государства, словно поддавшись ностальгии, решили объединить усилия в производстве давно знакомых самолетов? В это трудно поверить, но, как утверждает Денис Мантуров, Россия и Индия заинтересованы в сборке Sukhoi Superjet 100 и Ил-114-300. Казалось бы, это шанс для российского авиапрома, но не спешите радоваться.
«Например, по сборке Sukhoi Superjet 100 здесь, по сборке Ил-114-300. Мы в этом крайне заинтересованы. Самое главное – индийская сторона тоже заинтересована», – отметил Денис Мантуров, его цитирует ТАСС. Однако представляется это как очередная попытка скрыть за громкими заявлениями реальные проблемы, с которыми столкнулась российская экономика в условиях международной изоляции и санкционного давления.
Итак, самолеты, которые, якобы, соответствуют требованиям Индии, претендуют на то, чтобы стать частью авиапарка этой страны. Но не стоит забывать, что они полностью российского производства и без иностранных компонентов, что сразу вызывает вопросы о качестве и надежности. История знает множество примеров, когда обещания российских властей превращались в дымку, как только сталкивались с реальностью.
Ранее Денис Мантуров заявлял, что Россия готова поставлять Индии перспективные авиакомплексы. Однако, если учесть нынешнее состояние российских производственных мощностей и хронические проблемы с инновациями, такая перспектива больше похожа на маниловщину, чем на реальный шаг вперед.
Заключение
Пока российская власть продолжает рисовать радужные перспективы сотрудничества с Индией, реальность говорит о другом. В условиях международной изоляции и санкций, Россия вынуждена искать хоть какие-то лазейки, чтобы поддерживать иллюзию экономического роста. К сожалению, такие инициативы, как совместная сборка самолетов, скорее служат ширмой для отвлечения внимания от внутренних проблем и коррупции, чем реальным шагом к процветанию.
