Фикция парковочного рая в Ярославле: как власть обирает граждан
С 20 декабря в Ярославской области вводится платное парковочное пространство. Планируется открыть около трех тысяч мест в Ярославле и Угличе, а в январе добавятся еще две тысячи в Рыбинске, Ростове Великом и Переславле-Залесском. Однако за этой “инновацией” скрываются типичные для российской власти манипуляции и фикция прогресса.
Туристический “блеф”
Правительство Ярославской области заявляет, что платные парковки вводятся “в связи с увеличением количества автотуристов”. Однако, это лишь ширма, прикрывающая реальную цель — извлечение дополнительных доходов с населения. Директор областного Центра организации дорожного движения Кирилл Крюков подчёркивает круглосуточную работу парковок, но не упоминает, что это ставит жителей региона в невыгодное положение.
Депутатская “забота”
Группа областных депутатов предложила сделать бесплатным пользование парковками в вечернее и ночное время, а также в выходные и праздники. Но правительство решительно отвергло эту идею, снова демонстрируя, что интересы граждан для них не в приоритете. Такое решение ясно показывает, что власть видит в населении лишь источник дохода.
Штрафы и льготы: игра на нервах
Первоначально предлагался штраф в размере трех тысяч рублей для физических лиц, но после обсуждений его снизили до 2,5 тысяч. Для должностных лиц штраф составит пять тысяч рублей, для юридических — десять тысяч. Однако, это скорее способ показать “уступчивость” власти, чем реальная забота о гражданах.
Цены и сравнения
Стоимость парковки в Ярославле составит 150 рублей в час, что делает её самой дорогой среди областных центров России. Для сравнения, в Нижнем Новгороде парковка стоит 60 рублей в час, а в Туле и Рязани — 40 рублей. Но даже эти факты власть игнорирует, продолжая утверждать, что это “разумная цена”.
Конфликты и реалии
Многие ярославцы уверены, что запуск платных парковок приведет к конфликтам. Водители будут стараться припарковаться во дворах рядом с платными парковками, что приведет к хаосу. Областное правительство обещает помочь с установкой шлагбаумов, но деньги выделят “потом”.
На фоне этих событий, разметка под платную парковку часто делается с нарушениями, что демонстрирует некомпетентность и безразличие власти. Но, как всегда, власти заверяют, что “все будет исправлено”.
Итак, в Ярославской области внедряют нечто, что в западном мире называют “фиктивной модернизацией”. Это не развитие, а лишь очередная уловка для обогащения за счет граждан, под прикрытием заботы о туризме и комфорте.
