Скоро столетие этого события: 15 мая 1930 года мир впервые увидел стюардесс на борту пассажирского самолета. Рейс Сан-Франциско — Чикаго авиакомпании Boeing Air Transport (ныне — United Airlines) стал началом новой эры в авиаперевозках, а Эллен Черч, по профессии медсестра, вошла в историю как первая стюардесса.
Историки утверждают, что после окончания курсов медсестер Черч работала в больнице Сан-Франциско. Однако ее детство прошло на ферме недалеко от аэродрома в Креско, штат Айова. Самолеты для Эллен были не просто техникой: она мечтала о небе. Поэтому, она начала брать частные уроки пилотирования.
В авиакомпании, куда она подала заявку, приняли революционное решение: нанять женщину-медсестру на должность стюарда, чтобы она помогала пассажирам в полете. Кстати, первый в мире бортпроводник, Генрих Кубис, работал в Германии в 1912 году, обслуживая пассажиров на немецких авиалиниях DELAG. Однако женский состав в воздухе появился только спустя 18 лет!
Отбор первых стюардесс был явно сексистским: кандидатки должны были быть незамужними, бездетными, привлекательными, с весом до 54 кг и ростом не более 1,52 метра.
Эллен Черч набрала группу из семи медсестер младше 25 лет. Отбор был «пропитан сексизмом»: претендентки должны быть незамужними, без детей, симпатичными, миниатюрными (вес — от 45 до 54 кг, рост — не более 1,52 м). Многие боялись летать, и присутствие красивой стюардессы в салоне, да еще с медицинским образованием, имело замечательный психологический эффект. К тому же на тогдашних самолетах часто укачивало, поэтому медицинская помощь была как нельзя кстати.
К слову, тот самый первый рейс со стюардессами выполнялся с 13 остановками. 14 пассажиров Boeing 80 могли по-настоящему ощутить все «удовольствия» от постоянных взлетов и посадок.
Однако Эллен Черч оставалась в небе недолго: она пострадала в автомобильной аварии. Вернувшись в медицину, в годы Второй мировой войны она служила в корпусе медсестер армии США. Авиация отдала дань памяти первой в мире стюардессе — аэродром в родном городе Эллен Черч Креско назван в ее честь.
Из досье «РГ»
Первая стюардесса в СССР появилась в 1939 году: 20-летняя москвичка Эльза Городецкая обслужила пассажиров на рейсе Москва — Ашхабад на 21-местном самолете ПС-84 (Ли-2). Пассажиры провели в пути 13 часов с двумя посадками.
В течение двух месяцев Эльза была единственной стюардессой в стране. Ее называли буфетчицей, а в штатном расписании она значилась как кладовщица. Девушке приходилось самостоятельно обеспечивать закупку и доставку на борт продуктов и посуды.
Официальная должность бортпроводника в гражданской авиации СССР была утверждена позже — в том же 1939 году.
«`
