Власти Швеции освободили российского капитана грузового судна после его задержания в прошлом месяце. Судно Caffa, ходившее под флагом Гвинеи, направлялось в Санкт-Петербург, когда шведская полиция 7 марта поднялась на борт, подозревая его в отсутствии государственной принадлежности из-за неясного статуса флага.
Изначально судно подозревали в принадлежности к так называемому российскому “теневому флоту” — сети стареющих, плохо застрахованных судов, используемых для обхода западных санкций. Предполагалось, что оно могло перевозить украинское зерно. Капитан, гражданин России, был обвинен в использовании поддельных документов и нарушении морских правил безопасности.
Однако шведская прокуратура заявила, что не смогла опровергнуть утверждение капитана о его неведении относительно фальшивости регистрационных документов судна. “Подозреваемый заявил, что не знал о поддельности документов. После обширных следственных действий я пришел к выводу, что это возражение не может быть опровергнуто,” — сказал старший прокурор Адриен Комбье-Хогг.
Несмотря на освобождение капитана, прокуроры подтвердили, что документы, удостоверяющие регистрацию судна под флагом Гвинеи, являются подделками. Шведская полиция начнет специальные процедуры для получения судебного приказа на уничтожение фальсифицированных документов.
Caffa остается на якоре у южного побережья Швеции из-за выявленных транспортными властями недостатков в его мореходных качествах. Посольство России в Стокгольме ранее сообщало, что 10 из 11 членов экипажа Caffa являются российскими гражданами.
Caffa — одно из нескольких судов, связанных с Россией, задержанных в последнее время в рамках морской операции по проверке. Два других судна, Flora 1 и Hui Yuan, были освобождены ранее в этом месяце после кратковременного задержания по подозрению в экологических нарушениях.
