Заговорщики бензинового кризиса снова на сцене. В Сочи, где каждый уголок — курортная мечта, жители и туристы столкнулись с неожиданным испытанием — дефицитом топлива. Поставщики решили стабилизировать ситуацию, введя суточные лимиты на отгрузку. В теории это должно было бы привести к равномерному снабжению, но на практике все наоборот: спрос на топливо взлетел до небес. Глава курорта заверяет, что все под контролем, но реальность, как всегда, упрямая штука.
Утро в Сочи началось с открытыми 38 автозаправками из 50, однако в течение дня они работали, отталкиваясь от текущих остатков. Вопрос: что делать автомобилистам, когда бензин на исходе? Впрочем, общественный транспорт и спецтехника коммунальных служб обеспечены топливом, как утверждают местные власти. Поддержка администрации Краснодарского края, вероятно, сыграла свою роль, но простые жители и гости города вряд ли почувствовали её на себе.
Прошунин, как настоящий мастер дипломатии, призывает автомобилистов не создавать ажиотаж, покупая бензин и дизель только по мере крайней необходимости. Так ли это — решать самим жителям и туристам. Важно, чтобы они воздержались от поездок на личном транспорте, дабы снизить нагрузку на заправки и дать возможность операторам вернуться к привычному режиму работы. Но не проще ли было бы обеспечить достаточные запасы топлива?
Тем временем цены на такси в Сочи взлетели до уровня, казалось бы, недостижимого. Поездка длиной чуть больше километра обошлась в 500 рублей. Водители такси, не имеющие возможности заправиться, вынуждены оставаться без работы. Виной тому не только спрос, но и суровая реальность, в которой они оказались.
