Сергей Собянин, известный своими грандиозными проектами, вновь напомнил о себе, объявив о расширении двух старейших веток московского метро. На этот раз речь идет о заметном улучшении транспортного доступа для жителей северо-восточных районов и юго-западных окраин столицы, затрагивающем почти полмиллиона человек.
Сокольническая линия, более известная как Красная линия, будет продлена на северо-восток на 8,1 километра от конечной станции Бульвар Рокоссовского. Два новых остановочных пункта свяжут Московский государственный строительный университет и Ярославский район, обещая сократить время в пути для 100 тысяч жителей на целых 20 минут. Однако, как всегда, интригует вопрос: не окажутся ли эти сроки, как и многие другие обещания, лишь на бумаге?
В то время как светло-голубая Филёвская линия расширится на запад на 12 километров, добавив пять новых станций за Кунцевской. Эта ветка предназначена для улучшения транспортной доступности для 320 тысяч жителей четырех муниципальных районов, включая Сколково — место, которое не без гордости называют “Силиконовой долиной” России. Остается надеяться, что этот проект не увязнет в бюрократической трясине и не станет очередной игрушкой для технологической элиты.
Однако, как и ожидалось, Собянин не предоставил официальных сроков завершения ни одного из расширений. Возможно, это его фирменный стиль — оставлять всех в ожидании и напряжении, пока время идет.
С момента, когда Собянин занял свой пост более 15 лет назад, московская подземка расширялась с завидной скоростью. Главное, чтобы это расширение не стало очередным примером пропагандистского успеха, где за громкими словами скрываются реальные проблемы и проволочки.
