Россия продолжает строительство своего самого большого военного корабля для Черноморского флота — десантного корабля “Иван Рогов” — в аннексированном Крыму.
Однако аналитики считают, что его символическое значение может превосходить стратегическое, так как флот, которому он предназначен, понёс значительные потери в ходе вторжения в Украину, и больше не может безопасно действовать из своего исторического порта в Севастополе из-за украинских ракетных и дроновых атак.
Спутниковые снимки опубликованные украинским оборонным изданием Defense Express, показывают ускорение работ над “Иваном Роговым” в последние месяцы. Сравнивая текущие фотографии с изображениями из июля 2024 года, издание пришло к выводу, что Россия значительно ускорила строительство корабля.
“На тот момент корпус корабля только начинал формироваться, что означает, что россияне значительно продвинулись в этом проекте менее чем за год,” — сообщил Defense Express.
“Иван Рогов” является одним из двух десантных кораблей проекта 23900, заказанных Кремлём для укрепления российского флота. Другой, “Митрофан Москаленко”, предназначен для Тихоокеанского флота.
Эти корабли способны перевозить до 900 морских пехотинцев, 75 боевых машин, три малых десантных судна и 15 вертолётов, включая транспортные Ка-29 и ударные Ка-52К. С водоизмещением 40 000 тонн, эти корабли значительно превосходят по размеру крейсер “Москва”, флагман флота, который затонул в апреле 2022 года после удара украинскими ракетами “Нептун”.
Кирилл Борисенко (CC BY-SA 4.0)
Россия никогда ранее не эксплуатировала корабли этого класса. Андрей Рыженко, отставной капитан 1-го ранга и бывший заместитель начальника штаба ВМС Украины, отметил, что нынешние десантные суда Москвы датируются советской эпохой и отражают устаревшие доктрины.
“Советская доктрина 1970-х-80-х годов предусматривала, что десантные корабли с морскими пехотинцами и бронетехникой подойдут к берегу под прикрытием авиации и нанесут удар из артиллерии и ракетных систем. Затем суда высадят войска на берег,” — рассказал Рыженко The Moscow Times.
В конечном итоге, по словам Рыженко, российское военное руководство решило адаптировать более современный подход НАТО, основываясь на десантных кораблях, похожих на небольшие авианосцы. Войска высаживаются с помощью вертолётов или десантных судов, в то время как материнский корабль остается дальше в море, защищенный кораблями сопровождения.
Россия надеялась приобрести такие возможности, заказывая два корабля класса “Мистраль” у Франции в 2010 году. Хотя корабли были построены, они так и не были поставлены из-за санкций после аннексии Крыма Москвой в 2014 году. Впоследствии суда были проданы Египту.
В ответ Россия запустила собственный проект десантного корабля. Оба — “Иван Рогов” и “Митрофан Москаленко” — были заложены на судостроительном заводе “Залив” в Керчи в июле 2020 года в присутствии президента Владимира Путина. Общая стоимость контракта составила около 100 миллиардов рублей ($1,2 миллиарда).
kremlin.ru
Проект с тех пор страдает от задержек. В 2021 году прокремлёвская газета “Известия” сообщила, что “Иван Рогов” будет готов к декабрю 2028 года, а “Митрофан Москаленко” — годом позже. С тех пор обновлений о последнем не поступало.
Даже если строительство завершится, стратегическая полезность “Ивана Рогова” вызывает сомнения, особенно на Черном море, сказал Рыженко. Турция располагает большим и современным флотом и контролирует доступ в Средиземное море. Между тем, Украина продемонстрировала свою способность наносить удары по российским кораблям по всему региону с помощью морских дронов и ракет.
В итоге, “Иван Рогов” может быть реально использован только против меньших стран, таких как Грузия, отметил Рыженко.
“Россия может завершить строительство “Рогова”, но его безопасность станет серьезной проблемой в реальном конфликте. Ему потребуется серьёзная защита, и даже тогда не факт, что он сможет выйти в море. В лучшем случае, он может быть использован для поисково-спасательных операций,” — сказал он.
Инновационное использование Украиной воздушных и морских дронов уже вынудило Россию переместить бо́льшую часть своего Черноморского флота из Севастополя в Новороссийск, порт на южной материковой части России, который предлагает большую безопасность, но уступает в стратегическом положении.
Три из четырёх баз Черноморского флота находятся в оккупированном Крыму — Севастополь, Феодосия и Донузлав. Крымские порты имеют особое преимущество перед Новороссийском, так как не замерзают зимой, сказал Рыженко.
Исторически базы в Крыму предоставляли России не только региональное доминирование, но и возможность проецировать силу в Средиземноморье и даже Атлантике, отметил он.
Основанный в 1783 году, Черноморский флот долгое время служил главной военно-морской силой России на Чёрном и Средиземном морях, с основной базой в Севастополе. После распада Советского Союза, Россия договорилась об аренде военных гаваней в Севастополе у Украины, используя долги Киева за поставленный российский газ в качестве рычага.
В 2014 году, после свержения пророссийского президента Украины в ходе Майдана, Москва захватила и аннексировала Крым — частично для обеспечения контроля над военно-морскими объектами в Севастополе, так как Кремль опасался, что новое руководство Украины откажется продлевать арендное соглашение.
На начало полномасштабного вторжения в Украину в феврале 2022 года Черноморский флот включал 58 кораблей и 74 судна, включая патрульные катера. Ударная сила флота состояла из трёх фрегатов, семи подводных лодок и флагманского крейсера “Москва”, все они были оснащены крылатыми ракетами “Калибр”.
Важной частью флота были большие и малые десантные корабли, предназначенные для амфибийных операций с военной техникой и личным составом.
Перед вторжением в Украину Кремль усилил флот, перебросив в Чёрное море шесть дополнительных десантных кораблей из Балтийского флота. В то время наблюдатели и эксперты считали, что Россия может использовать эти корабли для высадки войск в Украине, вероятнее всего, в районе Одессы.
Когда началось вторжение, перед флотом стояли три задачи: блокада украинских портов, нанесение ракетных ударов по украинской территории и проведение десантных высадок в районе Азовского моря и Одессы.
Хотя российские наземные войска быстро закрепились на побережье Азова, украинские силы укрепили Одессу минными полями и береговой обороной. Российские попытки высадить силы в районе города были оставлены после трёх неудачных подходов, сказал Рыженко.
Единственной успешной амфибийной операцией флота стало захват острова Змеиный. На протяжении большей части войны российские корабли в основном использовались для нанесения ракетных ударов по Украине.
Потери российского флота были значительными. В марте 2022 года Украина атаковала корвет “Великий Устюг”. Несколько патрульных катеров и военных судов были позже потеряны, включая район острова Змеиный, который Россия позже была вынуждена покинуть. Украина потопила “Москву” двумя ракетами “Нептун” вскоре после этого.
Dpsu.gov.ua (CC BY 4.0)
К концу 2022 года Украина начала использовать морские дроны против российских кораблей. В одной из таких атак фрегат “Адмирал Макаров”, который заменил “Москву” в качестве флагмана, был, по сообщениям, повреждён.
В результате Кремль начал перебрасывать суда в Новороссийск. Даже там безопасность оказалась недостаточной, и украинские морские дроны повредили большой десантный корабль “Оленегорский горняк” в августе 2023 года.
С тех пор украинские силы расширили свой арсенал, используя поставленные Великобританией и Францией крылатые ракеты Storm Shadow и SCALP для уничтожения двух десантных кораблей, малого ракетного катера, подводной лодки и штаб-квартиры Черноморского флота в Севастополе.
По данным ВМС Украины, Россия потеряла более трети своих кораблей в Черном море. Британская разведка оценивала, что около 25% флота было уничтожено или повреждено.
Однако темпы и эффективность украинских атак в последнее время снизились, так как Черноморский флот усилил свою защиту от дронов и сократил свою активность.
“[Россияне] постоянно ротируют свои корабли, чтобы они не находились на одном месте,” — сказал Рыженко. “Они усилили защиту порта в Новороссийске с помощью авиации, вертолётов, дронов и патрульных катеров. Они также ограничили количество кораблей в море. Думаю, на маршрутах, где дроны могли бы их атаковать, просто нет кораблей.”
По словам Рыженко, Россия теперь оставляет в крымских водах только более старые фрегаты или малые патрульные катера.
На судостроительном заводе “Залив” в Керчи, где строится “Иван Рогов”, российские силы установили барьеры для защиты от атак украинских морских дронов, сообщает Telegram-канал “Крымский ветер”.
Некоторые военные аналитики предупреждают, что, даже если переговоры о мире увенчаются успехом, Россия может попытаться возобновить полномасштабное нападение на Украину в ближайшие годы.
Тем не менее, Черноморский флот останется крайне уязвимым для украинских ударов, несмотря на добавление “Ивана Рогова”, отметил Рыженко.
“У “Рогова” только короткодействующие системы ПВО,” — сказал он. “Этого может быть недостаточно для защиты корабля от украинских воздушных и морских дронов. У нас также есть ракеты “Нептун” и “Гарпун”, которые могут быть размещены на самолётах F-16 и Mirage. При массированных ударах “Рогов” скорее всего будет уничтожен, если приблизится к берегам Украины.”
“`
