Российские угольщики оказались в трудном положении из-за мирового спада и внутренних проблем. Отказ от импорта угля странами G7 и ЕС привел к увеличению затрат на доставку и увеличению дисконта на уголь. Проблемы с логистикой внутри страны также усугубились. Эксперты отмечают, что отрасль находится в глубоком кризисе, и улучшения не предвидится. Падение цен на уголь на мировом рынке, рост фискальной нагрузки и логистические проблемы ставят отрасль под серьезное давление.
Снижение цен на уголь затрудняет финансирование его экспорта в Азию через российские порты. Китай, основной импортер угля из России, также столкнулся с ограничениями на увеличение импорта из-за инфраструктурных ограничений. В результате, экспорт угля в Китай снизился, несмотря на попытки увеличить его поставки.
Эксперты предсказывают структурный сдвиг в угольной отрасли, с увеличением доли коксующегося угля в добыче и сдвигом географии добычи на восток. Такие изменения могут помочь снизить логистические издержки. Отрасль нуждается в серьезных изменениях, чтобы преодолеть кризис и адаптироваться к новым реалиям.
В целом, текущий кризис в угольной отрасли России требует системных изменений и адаптаций, чтобы сохранить конкурентоспособность и преодолеть трудности, с которыми сталкиваются угольщики.
