Итоги работы «Аэрофлота» в 2025 году: амбиции и реальность
В.Путин: Сергей Владимирович, посмотрел материалы перед нашей встречей. Замечаю, что компания за прошлый год показала неплохие результаты. Объем перевозок увеличился, хотя и незначительно, но все-таки увеличился. Занятость кресел выросла, что позитивно сказалось на доходности компании. Экономическая ситуация в целом нормальная. Хотел бы подробнее обсудить это и услышать вашу оценку. Также прошу доложить о состоянии парка воздушных судов и социальных программах. Пожалуйста.
С.Александровский: Уважаемый Владимир Владимирович, рад представить итоги работы группы «Аэрофлот» за 2025 год. Нашей основной задачей было сохранить объемы перевозок на уровне предыдущего года, и мы с этой целью справились, перевезя 55,3 миллиона пассажиров. Загрузка кресел увеличилась на 0,6 процента и достигла 90,2 процента, что является исторически высоким показателем для компании. В текущих условиях, учитывая специфику и поддержание летной годности, группа компаний работает на максимальных объемах.
Одним из приоритетов было повышение капитализации компании. За 2025 год выручка составила около 900 миллиардов рублей, что на 5 процентов больше по сравнению с предыдущим годом. Впервые с 2019 года мы выплачиваем дивиденды, что является важным шагом для повышения привлекательности компании.
Теперь о парке воздушных судов: в нашем распоряжении 352 самолета, включая три по программе «мокрого» лизинга. Исправность парка поддерживается на высоком уровне, несмотря на сложности с поддержанием летной годности. Общий налет часов превысил миллион, а среднегодовой темп роста составил 8,9 процента, благодаря усилиям нашего инженерного персонала из «Аэрофлот Техникс».
Что касается развития региональных перевозок, структура сети маршрутов в 2025 году осталась неизменной. Мы увеличили частоту рейсов и достигли 63 процентов рейсов, минуя Москву. Это улучшает транспортную доступность для жителей регионов.
Среди ключевых баз выделяются Шереметьево и Красноярский хаб, который мы развиваем. За 2025 год через Красноярск прошло 2,4 миллиона пассажиров с увеличением объема на 10 процентов. Возобновлены полеты в Геленджик и Краснодар, и за год через эти аэропорты было перевезено 500 тысяч пассажиров.
Важным аспектом нашей стратегии до 2030 года является работа с персоналом, повышение удовлетворенности и вовлеченности сотрудников. Средняя заработная плата увеличилась на 26,9 процента в 2025 году, достигнув 270 тысяч рублей, что в первую очередь связано с увеличением зарплат летного состава.
Обновленная стратегия предполагает операционный рост и финансовую устойчивость, а также увеличение флота за счет новых отечественных самолетов МС-21. Мы стремимся улучшить клиентский опыт и планируем интегрировать искусственный интеллект в 50 процентов бизнес-процессов компании.
Мы также увеличили объемы перевозки детей от 2 до 12 лет, за счет унифицированной скидки 50 процентов. Объем перевезенных детей вырос до 2,4 миллиона. Наша программа «плоских» тарифов показала свою эффективность, с увеличением перевозок на 12 процентов по дальневосточным направлениям.
В целом, мы удовлетворены результатами года, но всегда стремимся к лучшему. Продолжаем работать над улучшением клиентского опыта на всех этапах пути, что ценят наши пассажиры.
