В условиях жёсткой топливной блокады со стороны США на Кубу всё же удалось доставить дизельное топливо благодаря хитроумным манёврам танкера, сообщает один из морских трекеров.
Танкер Sea Horse под флагом Гонконга, по данным фирмы морской разведки Windward, предположительно, разгрузил около 190 000 баррелей газойля на Кубе в начале марта. Если эта информация подтвердится, это будет первой поставкой переработанных нефтепродуктов на остров со времён января.
Вслед за ним к Кубе направляется российский танкер “Анатолий Колодкин”, на борту которого находится 730 000 баррелей сырой нефти, сообщает аналитическая компания Kpler.
Куба переживает экономический кризис и сталкивается с отключениями электроэнергии, которые усугубились внезапной приостановкой поставок нефти из Венесуэлы в январе после того, как США отстранили от власти Николаса Мадуро, союзника Кубы.
Островное государство с населением 9,6 миллионов человек и ранее страдало от последствий топливной блокады США. На этой неделе страна оказалась в условиях общенационального отключения электроэнергии.
По данным Windward, Sea Horse, не подпадающий под санкции, был загружен дизелем с другого судна у побережья Кипра в начале февраля. Первоначально танкер направлялся в Гавану, но затем изменил курс на “Гибралтар для уточнения маршрута” из-за усиленного контроля за грузами, направляющимися на Кубу.
Пересекая Атлантику в середине – конце февраля, Sea Horse остановился в 1 300 морских милях от кубинских вод и начал дрейфовать со скоростью менее 1 узла, сигнализируя о том, что он “вышел из управления”.
Windward также отметил, что судно прибегало к другим “обманным практикам судоходства”, включая отключение автоматических идентификационных систем (AIS) — сигнала, используемого коммерческими судами для предотвращения столкновений. Отсутствие западной страховки, по мнению Windward, является ещё одним признаком того, что танкер участвует в обходе санкций.
