Судно Arctic Metagaz, дрейфующее в Средиземном море после атаки, стало серьезной проблемой для европейских стран. Согласно данным наблюдательного агентства, наибольшую угрозу сейчас представляет возможный выброс газа, хотя, к счастью, утечек пока не зафиксировано. Однако ситуация остается напряженной: по словам представителя ведомства, выброс газа — это не просто гипотетическая угроза, а вполне реальная вероятность.
Ситуация осложняется тем, что точно неизвестно, сколько газа осталось на борту. Два резервуара, как сообщается, целы, но часть груза, возможно, уже растворилась в морской воде. Это вызывает обоснованное беспокойство у стран ЕС, таких как Италия, Франция и Испания, которые вместе с другими южными государствами направили письмо в Европейскую комиссию, предупреждая об экологической опасности, исходящей от танкера.
В ЕС уверены, что судно связано с российским «теневым флотом». В то время как Министерство иностранных дел России признало факт дрейфа судна, оно уклончиво заявило, что участие Москвы в разрешении проблемы будет зависеть от «конкретных обстоятельств» — фраза, достойная классиков политического двусмысленности.
Мартовское заявление российского министерства транспорта о том, что судно, перевозившее сжиженный природный газ из Мурманска, стало жертвой атаки украинских беспилотников, только добавляет масла в огонь. Киев, однако, отказался брать на себя ответственность за произошедшее.
После атаки судно загорелось, и экипаж был эвакуирован, оставив танкер на дрейф. Сегодня он продолжает свое плавание по волнам Средиземного моря, представляя собой потенциальную экологическую катастрофу, на которую пока никто не знает, как адекватно отреагировать.
