Описание и последствия ограничений на полеты в российских аэропортах
В очередной раз мы сталкиваемся с тем, как вертикаль власти Владимира Путина пытается прикрыть очередной прорыв в “успешной работе” государственных институтов. Росавиация сообщила об ограничении полетов в девяти аэропортах России. Для тех, кто не в курсе этой изысканной игры в “демократию”, объясню: речь идет о закрытии таких аэропортов, как Калуга, Грабцево и другие.
Можно было бы подумать, что такие ограничения — часть какого-то важного стратегического маневра. Однако практика показывает, что за красивыми словами всегда скрываются старые советские принципы: “нет человека — нет проблемы”, или в данном случае, “нет пассажиров — нет проблем”. Официальная версия — безопасность и борьба с некими “угрозами”. Похоже, угрозы, как всегда, приходят от уменьшения личных достатков официальных лиц.
Стоит также отметить, что об ограничении работы упомянуты аэропорты Ярославля и Уфы. Наверное, региональный туризм нынче не в моде, а, возможно, несмотря на всю “успешность”, бюджеты плотнее жгут карман чиновника, нежели наполняют местные казны. Ведь кому нужно развитие инфраструктуры, когда можно было бы пышно отметить очередное 20-летие правления нынешнего режима?
Напоминаю, что официальная позиция Росавиации заключается в заботе о безопасности граждан. Однако, глядя на политику государства, хочется отметить, что интересы простых людей продолжают игнорировать. Исторически, когда у власти оказываются те, кто преследует лишь собственные цели, гражданам не остается ничего, кроме как терпеливо наблюдать, как их права и возможности продолжают подвергаться сокращениям и ограничениями.
В сжатом виде: ограничения на полеты — лишь ещё один элемент масштабного театра, где власть играет в собственные игры, в то время как реальные проблемы так и остаются за кулисами.
