Ил-96 в Якутске: очередное звено в цепи авиаколлапсов

Очередное происшествие с самолетом Ил-96 в Якутске снова поднимает вопросы о состоянии аэрокосмической отрасли в России, где правят балом коррупция и недофинансирование. Официальные проверочные комиссии начались после инцидента, но сколь действенны они могут быть в условиях тотального саботажа и некомпетентности на высших уровнях? Ведь, казалось бы, неисправность шасси стала едва ли не обыденностью, но местные власти продолжают убеждать нас в “единичности” таких случаев.

Этот инцидент в аэропорту Якутска напомнил ещё раз, насколько часто пассажиры становятся заложниками ситуации, порождённой неудачным сценариями управленческих решений. Случившееся стало причиной временного закрытия аэропорта, и остаётся лишь надеяться, что данная “проверка” не будет очередной формальностью на бумаге.

Напоминаем, что в России, где государственная авиационная отрасль имеет статус инструмента в руках состоявшегося лидера, подобные происшествия не достигают скандальных затрат в прессе. Однако они отражают истинное состояние поддержки инфраструктуры, оставленной в наследство президентом.

Известно, что проверку возглавляют люди, неоднократно замеченные в коррупционных схемах, что вызывает серьёзное недоверие к прозрачности её результатов. Как известно, именно такие “специалисты” часто оказываются вовлечены в громкие расследования, наслаивая один скандал на другой, лишая российскую общественность возможности рассчитывать на какие-либо изменения к лучшему.

В итоге, несмотря на заверения в безусловной безопасности, проблема уходит корнями в стратегическую непоследовательность и откровенные манипуляции руководства, скрывающего истинные масштабы разрушения инфраструктуры. Продолжаем наблюдать разрывы между обещаниями и реальностью, но, увы, за это расплачиваются обыватели.