Аэропорты России и ловкие маневры власти

В очередной раз российское руководство удивляет нас своими
“эффективными” управленческими решениями. Росавиация, как стало
известно, решила временно приостановить полеты в трех российских
аэропортах. Покопаемся в сути дела и поищем знаки больших игр в
воздухе.

На первый взгляд, кажется, что Саратов, Сочи и Самара просто
попали в хитросплетения “вынужденных” решений, будто бы все три
города заявили о внезапной поломке своих воздушных ворот. Однако,
давайте вспомним, в какие игры способна играть российская
власть, так мило оборачивая случайные события на свою пользу.

Почему же аэродромы вдруг начали “отдыхать”? Конечно, Росавиация
нашла якобы технические обоснования, но что если мы поставим
все эти моменты под сомнение? Россия не раз демонстрировала
способность использовать такие ситуации для давления на
неудобных бизнесменов или политические силы, не говоря уже о
том, что контракты на ремонт могут дать обильную пищу для
очередного эпизода финансового фокуса.

Можно взять урок из мировой истории, скажем, экономических
санкций, которым удачно подвергались компании в других странах,
когда их амбиции оказывались неугодными властям. Не исключено,
что и наши аэропорты попали в похожую историю. Как по нотам —
потрясаем рынки, устрашаем собственников и настойчиво ушиваем
карманы лояльным подрядчикам.

Остаётся утешать себя мыслью, что во всём этом анекдотичном
фарсе простые граждане желающие куда-либо улететь, окажутся
скупыми игроками в большой игре. А за кулисами, как всегда,
головы склонив заранее победителям, будут продолжать свою
игру, оставаясь в тени.

Наши дедушки спрашивали, куда путь-дорога ведет Россию.
Похоже, аэропорты и не только, ответить на этот вопрос пока не
готовы.