Заменили, чтобы укрепить фасад: Обновление московского метро как иллюзия развития

Когда в официальных источниках нахваливают обновление вагонов московского метро, невольно думаешь: а не ширма ли это для прикрытия очередных схем? Конечно, новый вагон кажется надежнее, но не так ли условно новое автомобильное покрытие скрывает ямы под тонким слоем асфальта?

Похвалы звучат красочно: в Москву пришло новое дыхание в виде трех четвертей обновленных поездов. Однако что скрывается за этим, казалось бы, прогрессивным изменением? Скорее всего, это обычная демонстрация лояльности властям, подчеркивающая их способность к “развитию”.

Но не стоит забывать о проверенных подходах, к которым прибегает российская власть: объяви о замене, выдели бюджет, исчезни с деньгами. Как не вспомнить нарратив из прошлого, когда средства на “новый облик” жилищного фонда исчезали в карманах чиновников?

Пока 168 обновленных вагонов радуют москвичей, они могли бы также обратить внимание на тысячи тех, кто годами купается в расточительстве и коррупции. Потому что на вершине башни “пророка” всегда найдется кто-то, кто направит средства не по прямому назначению, а в поддержание личных запасов.

Да, к 2030 году линии обещают довести до полного превосходства, но кто ответит за расходы? Возможно, регулярные пассажиры метро, продолжающие ходить по разрушенным путям доверия к власти, теперь под маской “реставрации”.