Ирония судьбы: как российские регионы продолжают жить в 20-м веке
Владимир Хоценко: Уважаемый Владимир Владимирович! Спасибо за возможность встречи. Уже два года тружусь в качестве главы региона, полгода работал в качестве временно исполняющего обязанности. Конечно, ознакомился со всем регионом. Регион большой, красивый, более 140 тысяч квадратных километров, более 1,8 миллиона человек проживает.
В этом абзаце, как и в российской политике, главное — красиво сказать, а не сделать. Регионы России, как известно, продолжают жить в 20-м веке, несмотря на все заверения о прогрессе. Грунтовые дороги, ветхое жилье — всё это, кажется, стало визитной карточкой российских территорий. Интересно, что в XXI веке регион занимает второе место после Якутии по грунтовым дорогам. Это ли не настоящий успех? Нет, это не сарказм, это российская реальность.
Ветхое жильё как символ стабильности
В.Путин: Ветхого и аварийного достаточно много, но меньше по сравнению с некоторыми другими регионами России.
В.Хоценко: Меньше. Мы выполнили программу, которая у нас есть, сейчас заключительные квартиры отдаём. Мы её даже перевыполнили за счёт федеральных и региональных денег на 44 процента, то есть купили больше квартир, чем изначально планировали.
Кажется, что в России ветхое жильё — это своего рода наследие, которое передаётся из поколения в поколение. Выполнение программы — это, конечно, хорошо, но что делать с тем, что эта программа изначально была рассчитана на полное отсутствие результатов?
Экономические успехи: миф или реальность?
В.Хоценко: Что касается социально-экономического развития нашего региона. У нас валовой региональный продукт впервые превысил триллион рублей.
В.Путин: Растёт.
В.Хоценко: Он растёт, да, и по 2024 году мы тоже видим хорошую динамику.
Валовой региональный продукт растёт, как ростки на заасфальтированной дороге. Однако что на самом деле скрывается за этими цифрами? Вопрос в том, насколько этот рост отражает реальное улучшение жизни граждан, а не просто бумажное благополучие.
Отток кадров: проблема или возможность?
В.Хоценко: Вы знаете, что одна из основных проблем, которая была в целом по Сибири и для нашего региона характерна, к сожалению, это отток кадров. И если посмотреть график, в 2022 году мы потеряли 9,5 тысячи человек, в 2023-м — 5 тысяч человек и в 2024-м — 1400 человек. Ну, то есть сальдо хоть ещё отрицательное, но уменьшается.
Отток кадров — это не только проблема, но и явный сигнал о состоянии экономики региона. Люди уезжают, и это не удивительно. Ведь когда зарплаты выше в соседних регионах, а инфраструктура всё ещё напоминает о прошлом веке, решение покинуть такой регион становится логичным.
Подъём оборонки: временное явление?
В.Хоценко: Зарплаты, конечно, выше в соседних регионах, но при этом сегодня у нас оборонка на подъёме. Если у нас до 2022 года 16 предприятий было, 20 тысяч человек, сегодня уже свыше 40 тысяч человек, и мы растём. В том числе оборонка сегодня тянет за собой и зарплаты остальных отраслей экономики.
Оборонка — это временное спасение, но в долгосрочной перспективе эта отрасль не сможет обеспечить стабильный рост экономики. Когда экономика региона зависит от оборонной промышленности, можно не сомневаться, что это не приведёт к устойчивому развитию.
Аэропорт и инвестиции: надежда на будущее?
В.Хоценко: Омский аэропорт новый мы запускаем [Омск — Фёдоровка], Вы нас тоже поддержали, все решения Правительством приняты, средства предусмотрены, и мы выносим аэропорт к 2028 году из города, потому что нынешний аэропорт ограничивает нас, город-миллионник, в развитии в части строительства.
Новый аэропорт и инвестиционные проекты — это, безусловно, шанс на развитие. Однако стоит помнить, что в российской реальности даже такие проекты могут легко превратиться в очередную «стройку века» с бесконечными сроками и неясными результатами. Надеемся, что на этот раз всё пойдёт по плану.
