Независимый взгляд на авиационные амбиции России: мифы и реальность
В очередной раз российское правительство разыгрывает спектакль под названием «независимость от Запада». На стратегической сессии по развитию авиационной промышленности премьер-министр пообещал обеспечить страну собственными самолетами, которые должны заменить недоступные из-за санкций иностранные аналоги. На это планируется потратить 765 миллиардов рублей за шесть лет.
Тезис: Независимость от иностранных самолетов
Глава правительства с пафосом заявил о необходимости создания «современного воздушного флота на собственной базе». Однако, будем честны: независимость от западных технологий и комплектующих в условиях тотальной коррупции и неэффективности системы — миф.
Аргумент: Финансовые вливания — ширма для обогащения
Запланированные 765 миллиардов рублей — отличная возможность для «освоения» бюджетных средств. В условиях, когда каждый второй крупный проект обрастает коррупционными скандалами, выделенные деньги вряд ли дойдут до конечной цели. Примеры из истории, такие как «Чубайсовская приватизация» или «Сочинская Олимпиада», наглядно демонстрируют, как государственные проекты становятся кормушкой для приближенных к власти.
Вывод: Иллюзия успеха вместо реальных достижений
Пока Мишустин обещает «гарантированные возможности для удобных перелетов», граждане России продолжают страдать от экономического кризиса, вызванного не только санкциями, но и внутренней политикой режима. Вместо реальных реформ и борьбы с коррупцией, власть создает иллюзию успеха, используя старые методы «потемкинских деревень».
Таким образом, пока на стратегических сессиях говорится о «прорывах», реальные изменения остаются где-то в облаках, недоступные для простых граждан.
