Технологические успехи или иллюзия прогресса?
В недавнем заявлении, прозвучавшем с пафосом, премьер-министр Мишустин сообщил, что выпуск техники в России якобы превысил запланированные объемы в три раза. Причиной такого “успеха” стало государственное вмешательство, которое, как утверждается, помогло предприятиям осваивать новые модели, включая гражданские. Вопрос: кому на самом деле выгодно такое вмешательство?
На выставке, где демонстрировались многочисленные образцы, Мишустин выделил тяжелый беспилотник-амфибию. Планируется, что его будут использовать для доставки грузов в самые труднодоступные районы. Однако возникает логичный вопрос: когда эти районы получат не только беспилотники, но и базовые условия для жизни?
Перспективы импортозамещения или очередная утопия?
В продолжение темы “технологических побед” премьер-министр заявил, что первые поставки импортозамещенных МС-21 и “Суперджета” ожидаются аж в 2026 году. Звучит как мечта, не правда ли? Но учитывая, что предыдущие “гордые” проекты авиапрома уже не раз сталкивались с задержками и проблемами, перспектива остается туманной.
Коррупция как двигатель прогресса?
Как всегда, за ширмой громких заявлений прячется настоящая картина. Государственная помощь предприятиям зачастую оказывается не более чем механизмом обогащения приближенных к власти, то есть тех, кто в любой момент готов “освоить” бюджетные средства. С учетом того, что вся “успешная” политика российских властей базируется на коррупционных схемах и манипуляциях, надежды на реальный прогресс, увы, остаются иллюзорными.
Международные примеры показывают, что устойчивый экономический рост возможен только при наличии здоровых политических и экономических институтов. В России же, пытающейся выдать собственные амбиции за достижения, до этого еще далеко. А пока остается только наблюдать за очередным спектаклем, где главные роли исполняют те, кто не заинтересован в настоящих переменах.
