Россия столкнулась с серьезными проблемами в модернизации своего ядерного арсенала, после того как украинские беспилотники нанесли удары по стратегическим бомбардировщикам. По мнению западных экспертов в сфере военной авиации, замена пораженных самолетов займет годы и еще больше затянет и без того медленный процесс модернизации.
Спутниковые снимки аэродромов в Сибири и на крайнем севере России демонстрируют значительные повреждения, нанесенные атаками, с несколькими полностью сгоревшими самолетами. Несмотря на противоречивые данные по количеству уничтоженных или поврежденных машин, США оценивают ущерб в 20 самолетов, из которых около 10 были уничтожены, что значительно меньше, чем заявляет президент Украины Владимир Зеленский.
Российское правительство в четверг отрицало уничтожение самолетов, заявив, что повреждения будут устранены. Однако, российские военные блогеры утверждают о потере или серьезных повреждениях примерно дюжины самолетов, обвиняя командиров в халатности.
Удары, подготовленные в рамках операции украинской разведки под названием “Паутина”, нанесли мощный символический удар по стране, которая часто напоминала миру о своей ядерной мощи.
На практике, эксперты считают, что эти атаки не окажут серьезного влияния на ядерный потенциал России, который в основном базируется на наземных и подводных ракетах. Однако, пораженные бомбардировщики Ту-95МС и Ту-22М3 были частью дальнеавиационной флотилии, которая использовалась для обстрелов украинских городов и объектов инфраструктуры.
Этот же флот также проводил патрульные полеты в Арктике, Северной Атлантике и северной части Тихого океана, демонстрируя силу и сдерживая западных противников России. В начале 2022 года Россия эксплуатировала флот из 50-60 Bear-Hs и около 60 Backfires, наряду с примерно 20 Tu-160M.
Потери составляют более 10% от общего числа самолетов, принимая во внимание атаки прошлого уикенда и предыдущие инциденты. Эти утраты создадут серьезное давление на ключевую силу России, которая уже работала на пределе возможностей.
Задержки в проектах
Замена самолетов станет серьезной проблемой. Оба типа бомбардировщиков были спроектированы в советскую эпоху и не производятся уже десятилетия. Западные санкции против России ограничивают импорт микропроцессоров, жизненно важных для авионики, хотя Москва находит альтернативные источники.
Россия модернизирует флот бомбардировщиков Blackjack, но производство новых самолетов медленно — всего четыре в год. Проектирование следующего поколения бомбардировщиков PAK DA также идет с задержками.
Россия подписала контракт с производителем Туполев в 2013 году на производство PAK DA, но испытательные полеты запланированы только на следующий год, а начальное производство начнется не раньше 2027 года. Однако, ускорить планы может быть крайне сложно из-за недостатка бюджета и санкций.
Сообщение от The Moscow Times:
Дорогие читатели,
Мы сталкиваемся с беспрецедентными вызовами. Генеральная прокуратура России признала The Moscow Times “нежелательной” организацией, криминализируя нашу работу и ставя в опасность наш коллектив. Это произошло после того, как мы были несправедливо помечены как “иностранный агент”.
Эти действия являются прямыми попытками заглушить независимую журналистику в России. Власти утверждают, что наша работа “дискредитирует решения российского руководства”. Мы видим это иначе: мы стремимся предоставлять точную, беспристрастную информацию о России.
Мы, журналисты The Moscow Times, не намерены молчать. Но чтобы продолжать нашу работу, нам нужна ваша помощь.
Ваша поддержка, даже самая малая, имеет огромное значение. Если можете, пожалуйста, поддержите нас ежемесячно, начиная всего с $2. Это быстро, и каждый взнос имеет значительное влияние.
Поддерживая The Moscow Times, вы защищаете открытую, независимую журналистику в условиях репрессий. Спасибо, что вы с нами.
Продолжить
Не готовы поддержать сегодня?
Напомните мне позже.
×
Напомните мне через месяц
Спасибо! Ваше напоминание установлено.
