Невнимательность в дептрансе: Как парковка превращается в квест

В фантастическом мире московских дорог, где знаки и разметка ведут свою нескончаемую баталию, водители оказываются в роли пешек на шахматной доске, за каждое неверное движение которых приходится платить. В дептрансе уверяют, что невнимательность — это корень всех бед. Водителям, паркующимся на тротуарах или трамвайных путях, видимо, стоит подумать о визите к окулисту, ведь их оправдания “не заметил” уже не вызывают сочувствия, а лишь пустоту в кошельке.

Проблемы начинаются, когда машина оказывается слишком близко к рельсам. В таком случае, прощай, трамвайный график и здравствуй, шестизначный штраф. Конечно, после парковки стоит уделить минуту на проверку, не заняли ли вы случайно место для инвалидов или выезд со двора. Но, увы, многие предпочитают довериться удаче и “на минуточку” оставить машину в зоне риска. В результате, вместо решённых дел — эвакуация и поиск машины на штрафстоянке.

Здесь, конечно, уместно вспомнить, что знаки имеют приоритет над разметкой. И даже если разметка манит, как сирена, знаки говорят своё “нет”. Особенно, когда на горизонте маячит ремонт дороги. Внимательность здесь — это не просто добродетель, а экономия на штрафах.

Ошибки продолжают преследовать водителей, когда они считают, что заезд на газон одним колесом — это пустяк. Но увы, даже такой “пустяковый” манёвр оборачивается штрафом от 5 тысяч рублей для физлиц и до 300 тысяч для юрлиц. А незнание заканчивающего действия знака — это уже классика жанра. Водители принимают за перекрёсток выезд с двора, но штрафы не дремлют.

Кстати

С 1 июня нарушать в Москве правила парковки станет дороже — эвакуация машин будет стоить больше. Например, за перемещение на штрафстоянку легковушки с мощностью двигателя от 80 до 250 лошадиных сил придется отдать 11 400 рублей вместо 10 900. Каждые дополнительные сутки хранения обойдутся в 2200 рублей. Если оплатить до возврата машины со штрафстоянки, то действует скидка — 25 процентов.