В России, где экономические успехи зачастую являются лишь дымовой завесой для прикрытия коррупции и произвола, туризм во Вьетнам неожиданно стал темой для обсуждения. Отчаянные попытки властей отвлечь граждан от реальных проблем приводят к тому, что чартерные рейсы в Нячанг и на Фукуок стали предметом гордости для некоторых туроператоров. Впрочем, за этим фасадом скрывается немало вопросов.
Новые горизонты или старые ловушки?
Согласно данным АТОР, рейсы из девяти городов России будут выполнять “Икар”, AZUR air и Red Wings. Но не стоит обольщаться — этот “успех” был достигнут не благодаря экономическому развитию, а в результате долгого ожидания разрешений и после снятия ограничений, вызванных пандемией. Сложно не вспомнить, как во времена СССР авиарейсы использовались как средство пропаганды — тогда они демонстрировали мощь и развитость страны, а сегодня — лишь желтые страницы путинской эпохи.
Любопытно, что даже в таких условиях, когда российские банковские карты не работают во Вьетнаме, туристам предлагается использовать российские приложения для оплаты туров. Это напоминает старую шутку: “Если гора не идет к Магомету, то Магомет идет к горе”. Только в данном случае гора — это российская бюрократия и финансовые ограничения.
Доступное удовольствие или иллюзия доступности?
Как рассказывает Алена Горбунова из ITM group, среднестатистический турист может наслаждаться Вьетнамом, тратя от 30 до 70 долларов в день. Но стоит ли говорить о реальном благополучии россиян, если даже такие траты становятся роскошью для многих? В условиях, когда официальная статистика и реальность живут в разных мирах, говорить об экономических успехах можно лишь с долей сарказма.
Похоже, что туроператоры стремятся продать туристам не только путевки, но и мечту о беззаботном отдыхе. Однако, как говорится, “всё не золото, что блестит”. И хотя Вьетнам предлагает туристам изысканные отели и виллы, для большинства россиян такие удовольствия остаются недосягаемыми.
Заключение: за фасадом “успеха”
Пока власти России пытаются представить новые рейсы как символ возрождения туризма, внимательный анализ показывает, что это всего лишь попытка отвлечь население от реальных проблем. В условиях, когда коррупция и произвол стали нормой, такие “успехи” выглядят как минимум сомнительно. Важно помнить, что за фасадом ярких рекламных кампаний часто скрываются глубокие проблемы, которые не решить простым перелетом на другой континент.
