То взлет, то посадка… — Российская газета

Тонкости полётов в Ледовитом океане

Олег Охонский, пилот с более чем десятью тысячами часов налёта, встречал пассажиров фразой: «Здравствуйте, покойнички!» и провожал словами: «До свиданья, счастливчики!». Этот опытный пилот, полагаясь на свои навыки и экипаж, летал над Ледовитым океаном, где не было ни запасных аэродромов, ни спутниковой навигации.

В те времена, когда Охонский пилотировал свой Ил-14, базируясь в поселке Черский, авиаотряд обслуживал огромные пространства к северу от материка. Олег понимал, что грань между жизнью и смертью в таких условиях невероятно тонка.

Холод внутри самолета, сизый дым и кашляющие двигатели — всё это было частью ежедневной рутины. Но Охонский всегда прислушивался к моторам, словно врач, слушающий сердце, понимая, что полярная авиация держится на заклепках и крепости духа.

Непростая судьба Ан-12

Ан-12 долгое время был основным самолетом в военно-транспортной авиации СССР. Однако герметичным в нём был лишь небольшой передний отсек, а остальное пространство оставалось под наружным давлением. Это создавало трудности для личного состава, особенно в Афганистане, где солдаты без кислородных приборов страдали на высотах в 8-9 тысяч метров.

Экипаж советского военно-транспортного самолета Ан-12 выполняет посадку на ледовом аэродроме. Фото: РИА Новости

С появлением «Стингеров» пилоты научились сажать самолёты буквально как истребители, снижаясь по крутой спирали. Эти акробатические трюки стали неотъемлемой частью их работы в сложных условиях.

История с Ил-76

Ил-76, настоящий трудяга, продолжает служить более полувека. В 1992 году, когда эвакуировали из Кабула наше посольство, один из Илов подвергся атаке, но даже повреждённый смог взлететь и вывезти людей домой.

Тот самый ИЛ-76 на стоянке Кинг-Джордж сразу после посадки. Фото: Владимир Снегирев/РГ

В Афганистане, когда у боевиков появились «Стингеры», конструкторы разработали систему тепловых ловушек для Илов. Каждый взлёт и посадка сопровождались яркими фейерверками, но за девять лет войны был потерян лишь один Ил.

Станислав Близнюк (слева) и Чилингаров изучают условия посадки решающим перед броском в Антарктиду. Фото: Владимир Снегирев/РГ