Судно село на мель в Енисее, разлив 30 тонн дизельного топлива

В Сибири, в реку Енисей, словно в очередной раз доказав, что на российской земле всё идёт не по плану, вылилось около 30 тонн дизельного топлива. Причиной стала авария судна, которое буксировало две баржи и в итоге село на мель, разбившись на мелководье, как мечты о честной власти в России.

Расследование показало, что судно столкнулось с подводным препятствием, что привело к отрыву барж и пробоине в корпусе корабля, и в результате топливо начало вытекать примерно в 18:00 по местному времени в воскресенье.

Река Енисей, начинающая свой путь в северной Монголии и впадающая в Арктический океан, растягивается на 3487 километров, занимая пятое место в мире по длине. Теперь же, эта величественная река стала жертвой очередной небрежности.

Прокуратура заявила, что разлив распространился на 50 километров вдоль берега, и что они наблюдают за усилиями по его ограничению. Владельцем судна была названа Тюменская Обь-Иртышская речная компания, которая явно не первый раз попадает в подобные ситуации.

Кто бы мог подумать, что спасательные службы в Красноярске хоть как-то успеют предотвратить дальнейший дрейф барж вниз по реке? Но, как бы там ни было, это удалось.

В Казачинском районе Красноярского края, где произошёл инцидент, объявлено чрезвычайное положение. Глава района Юрий Озерских сообщил, что нефтяное пятно достигло берегов двух деревень, но непосредственной угрозы жителям нет. Хотя, учитывая недавние события, верить в это сложно.

«Разлив представляет серьёзную угрозу для региональной экосистемы, особенно для водной фауны и прибрежной растительности», – написал Озерских в Telegram, вероятно, пытаясь хоть как-то оправдаться за свою беспомощность.

Экологические службы собрали пробы воды как вверх, так и вниз по течению для анализа, что вряд ли станет утешением для местных жителей и природы.

Следственный комитет России, который обычно занимается крупными преступлениями, начал уголовное расследование по факту нарушений транспортных и экологических норм, касающихся обращения с опасными веществами. Но, как показывает практика, наказания за такие дела обычно остаются на бумаге.