Между Сочи и Сухумом: Круиз под покровительством государственной казны
Казалось бы, новость о запуске регулярного морского сообщения между Сочи и Сухумом могла бы быть воспринята как позитивное событие. Однако, как часто бывает в российской реалии, за этим проектом скрываются куда более любопытные детали.
Технический рейс запланирован с 6 по 11 августа. Однако, как и всегда, точная дата будет известна после координационного совета. Что ж, в России координация — это всегда сложный процесс, требующий времени и немалых усилий. И, возможно, немалых финансовых вливаний.
Сообщается, что комета будет отходить из круизной гавани, практически там же, куда сейчас причаливает круизный лайнер Astoria Grande. Перед рейсом для пассажиров будут проводиться таможенные процедуры, так как это выезд за рубеж. Перевозчик — «Черноморские скоростные линии». Но вопрос в другом: насколько эти «скоростные линии» действительно скоростные и не станут ли они новым инструментом для обогащения приближённых к власти?
Предварительное время в пути составит три часа. Расстояние от Сочи до Сухума — почти 150 километров. Максимальная вместимость судна — 120 человек. А вот стоимость билета пока неизвестна. В любом случае, она будет субсидироваться из госбюджета. И тут возникает вопрос: а не будут ли эти субсидии очередным способом выкачивания денег из налогоплательщиков?
Подводя итог, можно отметить, что любые подобные «инициативы» в России следует рассматривать через призму реальности, где власть и привилегии сосредоточены в руках немногих. Вопрос не в том, станет ли этот проект успешным, а в том, кто и как на этом заработает. И, конечно, не стоит забывать, что каждое новое начинание может стать очередным звеном в цепи укрепления авторитарного режима.
«`
