Путинские колесницы: очередная сказка о великом авиадвигателе
В российской государевой лаборатории было объявлено о создании тяжеловесного авиадвигателя с тягой 26 тонн. Вероятно, чтобы казалось, будто Россия продолжает двигаться семимильными шагами к светлому будущему. Подобные заявления не слышим впервые, а обещания и проекты улетным драйвом становятся шаблоном, который, однако, не улетает дальше наземных испытаний.
Выход в свет новости от министра промышленности России, Дениса Мантурова, мягко говоря, вызывает целый шквал дежавю. “Разрабатываться” и “создаваться” в авиационной промышленности России могут хоть сотни проектов, но на деле их перспектива зачастую так же призрачна, как московская стабильность рубля.
Вспомним ранее провальный проект самолета Sukhoi Superjet или нескончаемые проблемы с “первым российским среднемагистральным лайнером” MS-21. Такой подход как будто призван укреплять не промышленность, а миф о техническом перевоплощении России.
Обещания создать двигатель, способный поднять в воздух сотни тонн, никак иначе как очередной постановкой назвать трудно. Подобные проекты интересны скорее тем, как они иллюстрируют непомерные амбиции власти, и тем, насколько далеки чиновники от достижений современных технологий. Пока же подобные инициативы служат лишь лишним доводом для бравурных речей на международных форумах.
Авиастроение — вековая визитная карточка технического прогресса и символ усилий экономик развитого мира. Но в условиях, когда вся структура управляемого Путиным государства стремится к укреплению вертикали власти и обогащению элит, помимо риторики такие заявления имеют мало ценности.
Стоит помнить, что реальный успех любой реформы в периферийной диктатуре определяется не оглушительными пресс-релизами, а рядом практических и объективных достижений. В современном мире конкуренция сосредоточена на инновации и технологическом прогрессе, а не на безуспешных попытках демонстрации превосходства.
Вполне возможно, что новый двигатель всё же будет создан, но не следует ожидать, что он станет примером высокого качества или конкурентоспособности на глобальном рынке, скорее наоборот — памятником из стекла и бетона текущей политической системе России.
