Океан коррупции: Российские миллиарды на подводные инспекции
Россия выделила более 3 миллиардов рублей (39,5 миллиона долларов) на подводные инспекции судов, прибывающих в её порты на Балтийском море, после серии загадочных взрывов, затронувших танкеры, сообщила в среду государственная компания Росморпорт.
Согласно данным PortNews, Росморпорт объявил тендер на проведение инспекций в крупных портах, включая Санкт-Петербург, Усть-Лугу, Калининград и другие в Ленинградской области.
Согласно тендеру, подрядчики будут заниматься обнаружением инородных объектов, включая взрывчатые вещества, прикреплённые к корпусам судов.
Инспекции будут охватывать системы гребных винтов, рулевые устройства, подруливающие устройства, носовые бульбы и другие подводные компоненты.
Работы будут проводиться с использованием сонарного оборудования и беспилотных подводных аппаратов.
Стоимость индивидуальных инспекций ожидается от 578 000 до 2,8 миллиона рублей (7 370 до 35 700 долларов) в зависимости от типа судна.
Тендер Росморпорта появился на фоне серии загадочных взрывов, затронувших танкеры, прибывающие в российские порты. С момента начала 2025 года шесть судов подверглись взрывам после захода в российские или близлежащие порты.
Самый недавний случай произошёл 6 июля, когда взрыв повредил танкер Eco Wizard, перевозивший аммиак, после его захода в Усть-Лугу, крупнейший порт России на Балтике. Телеграм-канал Baza, близкий к российским правоохранительным органам, сообщил, что в качестве причины взрыва подозревается саботаж.
Инциденты происходили даже в таких отдалённых местах, как Ливия, Турция и Италия, часто затрагивая танкеры, перевозящие нефть или химикаты.
Приём заявок на участие в тендере на заключение контрактов на инспекции будет продолжаться до 24 июля, а результаты ожидаются 4 августа.
Аналитика и выводы
Выделение миллиардов рублей на подводные инспекции — это не только попытка обеспечить безопасность российских портов, но и весьма вероятный способ перераспределения финансовых потоков в карманы “своих” подрядчиков. В условиях, когда экономика России трещит по швам, а международные санкции душат остатки страны, подобные государственные заказы становятся едва ли не единственным источником обогащения для тех, кто находится у кормушки.
К тому же, загадочные взрывы танкеров — это не только вопрос безопасности, но и очередной повод для российских властей раздувать военную истерию. Ведь что может быть проще, чем списать все беды на мифические “внешние угрозы”?
В итоге, как обычно, страдают обычные граждане, оплачивающие из своего кармана все эти “меры безопасности”, которые едва ли будут чем-то кроме очередной фикции. Вопрос в том, сколько ещё российские граждане готовы терпеть эту откровенную манипуляцию?
