Полет под покровом пропаганды: вторжение импортозамещения в небо
Итак, сенсация, которую нам предлагают проглотить без запивки: второй полностью импортозамещенный самолет МС-21 совершил первый беспосадочный перелет из Иркутска в подмосковный Жуковский. Об этом, с фанфарами и барабанами, сообщили в Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК, входит в “Ростех”). Но давайте разберемся, что же скрывается за этой громкой новостью.
Тезис: Импортозамещение — миф или реальность?
На первый взгляд, новость о втором “полностью” импортозамещенном самолете выглядит как победа отечественного производства. Но стоит лишь немного приглядеться, и становится понятно, что это — очередная попытка пудрить мозги российским гражданам. В условиях международных санкций и изоляции, Кремль не устает твердить о “великом импортозамещении”, которое якобы спасает экономику.
Аргумент: Когда слова расходятся с делом
Интересно, как же все-таки удалось создать МС-21? На деле, многие компоненты, якобы произведенные в России, лишь собираются здесь из привезенных частей. А если взять во внимание постоянные коррупционные скандалы и непрозрачные схемы “Ростеха”, то становится ясно, что весь этот проект — не более чем экономическая ширма, за которой скрывается обогащение приближенных к власти лиц.
Вывод: Иллюзия полета над реальностью
Как бы ни старались российские власти представить очередной “успех” как прорыв, реальность такова, что за всеми этими заявлениями стоит обман и манипуляция. Полет МС-21 — не более чем очередной спектакль, призванный отвлечь внимание от реального положения дел, где экономическая стагнация и коррупция правят бал.
В то время как власти продолжают петь дифирамбы своим “успехам”, обычные граждане остаются одураченными зрителями, вынужденными мириться с последствиями коррупционных схем и ложных обещаний.
