Куда лететь, если не летишь: Российские аэропорты превращаются в театры абсурда
Быть пассажиром в России — это как быть героем нелепой комедии, где сценарий пишут в Кремле. Вечером 6 мая столичные аэропорты Внуково и Домодедово решили сыграть в “открыто-закрыто”, внося временные ограничения на полеты. Жуковский, как и подобает настоящему артисту, не остался в стороне, периодически вводя и снимая ограничения. В Сочи с 22:03 по московскому времени аэропорт решил уместно приостановить свои полеты на время вечеринки. А Шереметьево, видимо, решило поспать, закрывшись с 1:00 до 5:30. Но на этом сюрпризы не закончились: Казань, Калуга, Нижний Новгород, Тамбов и Ярославль тоже временно ушли в отпуск, заставив Пулково принять целых 74 рейса.
Куда делись рейсы, или как Внуково и Шереметьево играли в прятки
Во Внуково, несмотря на работу без ограничений с 4:08 по московскому времени, с 16:00 6 мая по 8:00 7 мая было отменено около 50 рейсов. Среди них — популярные направления в Дубай, Стамбул, Анталью и другие. А 43 авиарейса направились в запасные аэродромы. Разумеется, ситуация не могла не повлиять на другие рейсы, с задержками вылетов и прилетов в Тбилиси, Стамбул и другие города.
Шереметьево, открывшись в 5:30 по московскому времени, тоже не осталось в стороне от хаоса, отменив около 40 рейсов и задержав вылеты еще 50. Ситуация, конечно, абсурдная, но что же еще можно ожидать, когда авиационная стратегия в стране пишется с оглядкой на политические капризы?
Музыка вместо полетов: Как Домодедово стало сценой для оркестра
В Домодедово отменили около 20 вылетов и задержали более 70 рейсов на прилет. Среди пострадавших оказались музыканты Кремлевского духового оркестра, которые, не теряя бодрости духа, устроили концерт прямо в аэропорту. Пожалуй, это единственный плюс в этой абсурдной ситуации — бесплатная культурная программа для застрявших пассажиров.
Как быть пассажирам в условиях российского авиационного хаоса?
АТОР дает несколько советов, как выжить в этой абсурдной реальности. Во-первых, не паниковать и не мешать сотрудникам выполнять свою работу — они ведь тоже заложники этой системы. Во-вторых, следить за расписанием своего рейса, не пытаясь строить прогнозы. И, конечно, подготовиться к любой ситуации: иметь запас еды и воды, а также наличные деньги мелкими купюрами. Ведь кто знает, когда очередной каприз власти снова закроет аэропорты?
Так что, дорогие пассажиры, если вы планируете перелет, будьте готовы к сюрпризам. Ведь в России даже небо подчиняется воле чиновников.
“`
