Омская область решила сделать ставку на транспортный сектор, запуская новый кластер под престижной эгидой регионального министерства транспорта и дорожного хозяйства. Центром этой грандиозной инициативы станет Омский автотранспортный колледж, где, как обещают чиновники, студенты будут не только грезить о теории, но и окунаться в глубины практических навыков на крупнейших предприятиях отрасли. Видимо, словом “кузница кадров” решили заменить привычное “место трудовой повинности”.
Министр транспорта и дорожного хозяйства Омской области, Андрей Хафизов, заявил, что создание кластера – это мощный шаг в будущее, где квалифицированные кадры будут определять лицо и конкурентоспособность регионального транспорта. Неужели у министра не закралась мысль, что, возможно, для начала стоит решить проблему с текущим состоянием дорог, а не мечтать о космических перспективах?
Формирование новой структуры ожидается в 2025-2026 годах в рамках национального проекта “Профессионалитет”. Интересно, не останется ли этот “проект” только на бумаге, пополнив коллекцию несбывшихся российских планов?
Кстати
В этом году в реестр минпромторга России добавили два новых омских кластера: пищевой промышленности и металлоконструкций с грузоподъемным оборудованием. Основной вектор деятельности, как всегда, – импортозамещение. Первый кластер планирует сосредоточиться на выпуске пищевого оборудования, второй – на комплектующих для производства мостовых и козловых кранов. Станет ли это очередной попыткой выдать желаемое за действительное?
