В прошлом году генеральный директор РЖД Олег Белозеров с гордостью объявил о нескольких рекордах компании. Среди них – внушительное количество пассажиров, перевезенных железнодорожным транспортом: 1,286 миллиарда человек, что является наивысшим показателем с 2008 года. “Мы достигли максимума и продолжаем расти, восстановившись даже после пандемии”, — заявил Белозеров. Внутренние перевозки дальнего следования также достигли исторического рекорда в 124 миллиона пассажиров, а через Московское центральное кольцо прошли более миллиарда человек.
Интересно, что индекс удовлетворенности пассажиров поездами дальнего следования составил более 81 процента, что, по мнению главы компании, является хорошим показателем. Однако, Белозеров признает необходимость дальнейших улучшений, чтобы предоставить пассажирам больше возможностей.
В планах РЖД на текущий год — закупка дополнительных вагонов для 11 регионов страны. Осенью между Москвой и Санкт-Петербургом начнут курсировать 38 новых вагонов габарита T, которые шире и длиннее стандартных. “Эти изменения позволят сделать полки более удобными и обеспечат больший комфорт пассажирам”, — объяснил Белозеров.
Компания также установила рекорды в грузоперевозках: прирост контейнерных перевозок составил почти 6 процентов по сравнению с 2023 годом, а срок доставки транзитного контейнеропотока между Западом и Востоком сократился до 7,7 суток. “Мы не стоим на месте, — заявил глава РЖД, — внедряем новые восьмиосные вагоны для увеличения провозной способности”.
Важной темой встречи стала подготовка к летнему пассажиропотоку, когда миллионы людей поедут на курорты, школьники отправятся в лагеря, а туристы с палатками — в уголки страны. Уже в майские праздники компания перевезла 6,4 миллиона человек, что на 9 процентов больше, чем в прошлом году. Летом ожидается рост пассажиропотока до 63 миллионов человек. “Если возникнет нехватка вагонов, мы готовы маневрировать”, — заверил Белозеров.
Особое внимание было уделено подготовке к перевозке организованных групп детей, которые составят почти 650 тысяч, что на 13 процентов больше, чем в 2024 году. РЖД также активно развивает железнодорожный туризм, увеличив количество маршрутов до 107.
Премьер-министр обратил внимание на необходимость бесперебойной работы угольных предприятий и предложил РЖД рассмотреть дополнительные меры поддержки угледобывающей отрасли. “Конъюнктура на сегодня непростая, и логистика или вывоз за приемлемые цены будут определять возможности многих компаний”, — отметил он, добавив, что намерен провести совещание по ситуации в Кузбассе и в угольной промышленности.
