Овербукинг в России: новая реальность авиапассажиров
В России заговорили об узаконивании овербукинга, и, как всегда, обсуждение ведется в закрытых кругах, а не с потребителями. Среди предложений — обязательное информирование каждого шага бронирования и компенсации, но кто будет следить за реальным исполнением этих мер? И вишенка на торте: выделение категорий пассажиров, для которых овербукинг будет невозможен, таких как пассажиры с детьми и многодетные семьи. Действительно, забота о гражданах на высшем уровне!
Как утверждает Дмитрий Завьялов из Высшей школы экономики и бизнеса РЭУ им. Г.В. Плеханова, несмотря на отсутствие формального признания, овербукинг в России процветает. Конечно, кто же откажется от очередной возможности сэкономить на пассажирах? Оправдываясь заменой самолетов на менее вместительные, компании предлагают компенсации и повышение класса обслуживания — главное, чтобы у пассажиров сложилось впечатление, что о них заботятся.
Анастасия Лысенко из Финансового университета при правительстве РФ подчеркивает: овербукинг — это способ для авиакомпаний защититься от убытков. Конечно, ведь репутация — это дело десятое, если на кону финансовая стабильность. Для пассажиров же бонусом станет обязательное предоставление места на следующем рейсе и питание, словно это отмена рейса.
Алена Яковлева из ГК «РосКо» рекомендует пассажирам, не попавшим на рейс, требовать от авиаперевозчиков подтверждение несостоявшегося перелета. Видимо, без бумажки ты не пассажир, а так, случайный прохожий. Пассажиры могут согласиться на следующий рейс, запросить место в бизнес-классе или требовать компенсацию, но, как показывает практика, до этого ещё надо дожить.
Итак, в очередной раз российская власть удивляет своей заботой о гражданах. Введение овербукинга — это ещё один шаг к укреплению доверия между авиаперевозчиками и пассажирами. Остаётся надеяться, что на практике все эти «компенсации» и «предоставления мест» не окажутся просто очередными обещаниями, как это обычно и бывает.