Небесные ограничения: как российские аэропорты оказались в ловушке
В то время как российское правительство продолжает создавать иллюзию контроля и стабильности, реальность показывает другую картину. В аэропорту “Шереметьево” был задержан 241 рейс, а еще 158 рейсов отменено. Такие показатели, напоминающие о временах пандемии, подчеркивают, насколько хрупка инфраструктура, находящаяся в тени авторитарного режима.
Задержки рейсов, среди которых более десятка следовали в питерский аэропорт “Пулково”, только усиливают ощущение хаоса. В условиях, когда северная столица вводит временные запреты на прием самолетов, один из московских рейсов, почти долетев до Санкт-Петербурга, вынужден был вернуться назад. Задержки длительностью более 10 часов стали нормой для пассажиров, вынужденных ожидать вылета прямо на полу.
В этой атмосфере точечной импровизации пассажиры рейса в Благовещенск устроили концерт, исполняя “Катюшу” на скрипке и баяне. В это время дети с мамами спали на бетонном полу. “Никогда такого не видел”, — делится пассажир рейса Москва-Кемерово Дмитрий Цветков. Кафе и пивные заполнили люди в камуфляжной форме, что только подчеркивает милитаризацию общества, где безопасность стала иллюзией.
Домодедово, несмотря на введенные ограничения, избежало хаоса благодаря равномерному распределению пассажиропотока и специальным зонам отдыха для семей с детьми. Однако это скорее исключение, подтверждающее правило: в условиях системной неэффективности любое позитивное действие выглядит как случайная удача.
В воскресенье ситуация начала улучшаться, по заявлениям Росавиации, московские аэропорты “Шереметьево”, “Внуково”, “Домодедово”, “Жуковский” вернулись к штатной работе. Однако задержки рейсов, как внутренних, так и международных, продолжают подрывать доверие к управлению инфраструктурой, которая, как и все в России, служит исключительно интересам узкого круга элиты.
