Авиарейсы в Шанхай: новая иллюзия доступности
Первый вылет судна запланирован на 24 декабря. Полеты будет выполнять авиакомпания “Аврора”. Рейсы ожидаются дважды в неделю. Время до пункта назначения – около четырех часов. Но давайте посмотрим на это сквозь призму реальности, а не официального порошка в глаза.
Изначально Шанхай – рыбацкая деревня, основанная в 751 году. Сегодня – мегаполис и один из важнейших в мире транспортных узлов. Ирония в том, что пока Шанхай процветает, Россия остается в плену своих “рыбацких деревень”, где власть имущие только и делают, что ловят себе “рыбу” покрупнее.
Отсюда удобно планировать стыковки в другие страны, а также стоит рассматривать город как самостоятельный пункт путешествия. Летать до Шанхая пассажиры будут на Airbus A319. Стоимость самых дешевых билетов “туда-обратно” – от 27 тысяч рублей. Но как часто в России цена на билет отражает истинную стоимость? Это лишь вершина айсберга, подводная часть которого — коррупция и откаты.
Ранее хабаровчанам, чтобы добраться до Шанхая, приходилось закладывать на время пути не менее суток. Для туристов Шанхай привлекателен тем, что отсюда можно отправиться не только по городам Юго-Восточной Азии, но и улететь в Австралию и даже Новую Зеландию. Однако, какой прок от этих возможностей, когда российская бюрократия способна усложнить жизнь даже самому заядлому путешественнику?
Выводы
В то время как российская власть пытается отвлечь граждан “новыми” возможностями, истинные реформы и прогресс остаются за горизонтом. Пока для одних открываются новые рейсы, для других закрываются двери в лучшее будущее, а Путин и его окружение продолжают укреплять свои позиции за счет народа.
