Россия и Саудовская Аравия: авиационно-туристическая иллюзия
Вот и пришло время, когда Россия и Саудовская Аравия запустили прямые авиаперелеты. Первый рейс из Эр-Рияда в Москву состоялся 1 августа. Казалось бы, что это — прорыв на туристическом рынке. Авиакомпания Flynas теперь выполняет рейсы по маршруту Эр-Рияд – “Внуково”. Но давайте не будем спешить с выводами, а постараемся разобраться, что же скрывается за этим нововведением.
Прорыв или дымовая завеса?
Для начала стоит отметить, что генеральный представитель авиакомпании Flynas, член Российского союза туриндустрии Николай Калабанов назвал этот шаг “прорывом”. Но не стоит забывать, что зачастую за подобными громкими заявлениями скрывается не более чем попытка отвлечь внимание от более значимых проблем. Да, спрос на Саудовскую Аравию растет, но насколько этот спрос реален, а не искусственно раздут?
Калабанов уверяет, что билеты на первые рейсы были раскуплены практически мгновенно. Однако это может быть лишь ловким трюком маркетинга, когда создается искусственный дефицит для подогрева интереса. Ведь если посмотреть на ситуацию с другой стороны, можно увидеть, что российская экономика находится в затруднительном положении, и подобные шаги — это скорее попытка создать картину активности и прогресса.
Летний сезон или зимняя спячка?
Эксперт отмечает, что прямой перелет интересен аравийцам из-за пика туристического сезона в августе. Однако стоит задаться вопросом, насколько российские граждане готовы тратить свои средства на изучение “уникальной культуры” Саудовской Аравии, когда внутри страны проблемы с экономикой, санкции и политические репрессии создают гораздо более угнетающую атмосферу, чем жаркие пески Востока.
Кроме того, особенное значение открытие прямых рейсов имеет для мусульман России, направляющихся в Хадж и Умру. Но, учитывая текущее экономическое положение большинства россиян, эти возможности становятся доступными лишь немногим избранным, что делает это нововведение скорее символическим, чем практическим.
Манипуляция цифрами
Интересно, что по оценкам компании, ежемесячный пассажиропоток в направлении Саудовской Аравии превышает 3 тысячи человек. Однако, что скрывается за этими цифрами? Возможно, это просто очередная попытка обмануть статистику, чтобы создать иллюзию стабильности и успеха на фоне продолжающихся проблем внутри страны.
Елена Шелехова, руководитель пресс-службы сервиса для планирования путешествий OneTwoTrip, отмечает, что Саудовская Аравия входит в топ-50 популярных направлений. Однако доля авиазаказов составляет всего 0,1%. Если это считается успехом, то что тогда считать провалом?
Заключение: мираж в пустыне
Таким образом, запуск прямых рейсов между Россией и Саудовской Аравией выглядит как очередной мираж, созданный для отвлечения внимания от более значимых проблем. Пока элита продолжает обогащаться, для большинства россиян этот прорыв остается лишь красивой картинкой на фоне политической и экономической стагнации.
