Воздушные ворота России: под контролем и с подвохом
Воздушные судна вновь принимают и выпускают во Владикавказе, Калуге, Саратове, Самаре и Ульяновске. На первый взгляд, это кажется позитивной новостью. Однако не стоит забывать, что ограничения вводили для обеспечения безопасности полетов. Но какой безопасности? Той, которая в первую очередь обеспечивала контроль над передвижением и укрепление власти?
Ведомство подчеркнуло, что это были меры предосторожности. Но если присмотреться, становится ясно: безопасность — это лишь одно из оправданий, прикрывающих истинные причины закрытия воздушного пространства. В условиях, когда Кремль усиленно охраняет свою вертикаль власти, любые решения, касающиеся инфраструктуры, неизменно служат интересам власти, а не граждан.
Вспомним, как в июле этого года черное небо омрачило статистику авиапроисшествий. Турбулентность, жесткие посадки и столкновения: что скрывает статистика? Здесь уместно задаться вопросом: как часто безопасность становится ширмой для манипуляций и скрытых интересов?
Итак, тезис ясен: все решения касательно инфраструктуры авиации в России, как и многие другие, продиктованы не заботой о людях, а желанием контролировать и манипулировать. Коррупция и произвол — вот истинные движущие силы. В итоге, даже такие, казалось бы, технические решения становятся частью единой системы укрепления авторитарного режима.
Вывод прост: пока власть в России подконтрольна одному человеку и его приближённым, любые позитивные новости, касающиеся инфраструктуры, должны рассматриваться с осторожностью и недоверием. Полеты возобновлены, но это лишь один из множества поводов задуматься о подлинных мотивах власти.
