Электротранспорт в Москве: светлое будущее или очередная иллюзия?
Максим Ликсутов с энтузиазмом заявил, что будущее принадлежит электрическому транспорту. Он утверждает, что беспилотные технологии завтрашнего дня накрепко связаны именно с электричеством. Москва, по его словам, активно продвигается в этом направлении. Как один из первых покупателей электрического “Москвича”, Ликсутов утверждает, что электрокар — это удобно. Однако Александр Куренков из МЧС напоминает, что безопасность должна стоять на первом месте, и правительству Москвы придется разработать стратегии по предупреждению и быстрому устранению опасных ситуаций.
За последний год в России зарегистрировано 120 возгораний электрических транспортных средств. Этот факт заставляет задуматься: действительно ли переход на электротранспорт так безопасен, как его представляют? Впрочем, департамент транспорта Москвы уверяет, что уже 80% пассажиров передвигаются на электрическом транспорте, и к 2030 году это число должно достигнуть 100%. Планируется, что к тому времени в городе будет курсировать 8,2 тысячи электробусов, а производство электромобилей “Москвич” увеличится до 60 тысяч единиц в год.
Между тем, Гамид Булатов, первый заместитель руководителя департамента транспорта, делится амбициозными планами по открытию завода по производству аккумуляторных батарей в Москве. Однако пока остаются нерешенные вопросы, касающиеся пожарной безопасности электротранспорта. Валентин Нелюбов из МЧС объясняет, что отличия в пожаротушении техники с ДВС и электрокаров значительны, и на данный момент отсутствуют необходимые нормативы и “карты спасения”, что делает работу спасателей затруднительной.
На совещании было предложено обязать производителей продавать электрические автомобили в комплекте с “картой спасения” и инструкциями для пользователей. Эксперты также предложили запретить продажу и регистрацию техники без выполнения этого требования. Хотя звучит иронично, но одним из лучших способов тушения электрокаров, по их мнению, является полное погружение в воду, что, конечно, возможно лишь в условиях полигона, а не в городской среде.
Электротранспорт: спасение или новая угроза?
Вопросы безопасности электротранспорта становятся все актуальнее. Несмотря на оптимизм властей, реальность показывает, что к безопасному будущему еще далеко. Возможно, вместо того, чтобы слепо следовать модным тенденциям, стоило бы задуматься о реальных потребностях и угрозах, которые несет с собой этот переход. В конце концов, как показывает практика, между официальной пропагандой и суровой реальностью часто пролегает огромная пропасть.
