Где начинается и заканчивается забота о школьниках: случай Медного-2
Вдали от шума Екатеринбурга, в поселке Медный-2, где уютно разместились 300 коттеджей, живет семья семиклассницы Вари Исаковой. Чтобы добраться до школы №25, ей и её одноклассникам приходится преодолевать 10 километров. И это не просто путь, а настоящий квест: 25 минут бодрой прогулки по грунтовке до трассы, где к 7:30 притормаживает единственный автобус №85.
Грунтовка, по которой ходят школьники, похожа на испытание для экстремалов: тротуаров нет, а машины несутся мимо, не заботясь о безопасности пешеходов. Родители, в страхе за безопасность своих детей, вынуждены прибегать к услугам такси, что влетает в 500 рублей за поездку в одну сторону. В ход идут и личные автомобили, но этот вариант не всегда удобен и безопасен.
При отсутствии решения, родители подали в суд. Мэрия утверждала, что поселок не сельский, а пригородный, и поэтому не обязана организовывать бесплатный транспорт для школьников. Суд, впрочем, встал на сторону родителей, напомнив администрации о праве детей на транспорт от власти.
Где кончается логика, начинается бюрократия
На запрос «РГ» администрация Екатеринбурга пояснила: в поселке всего семь школьников. Автобус для них закупили в ноябре прошлого года, но его запуск упирается в километр грунтовки, на которой нет места для разворота. Для её дооборудования понадобится три миллиарда рублей, что вызвало бурю возмущений у жителей других районов.
Марина, жительница Екатеринбурга, не скрывает своего недовольства: «Мы тоже возим детей в школу, но не требуем помощи от города». Светлана, другая жительница, заявляет, что эти средства могли бы пойти на строительство бассейна для детей. Администрация, в свою очередь, боится прецедента, ведь город опоясан такими поселками, и аналогичные решения могут обернуться для бюджета катастрофой.
Конфликт интересов и вечная дилемма
Илья Горфинкель, кандидат социологических наук:
«Законы об образовании гарантируют доступность обучения, и решение суда должно выполняться. Однако нужно учитывать, что мы живем в реальном мире. Муниципальные власти должны предвидеть последствия решений о строительстве в удаленных районах, включая доступность образовательных услуг. Когда строился этот поселок, было очевидно, что там будут дети. Средства, потраченные на инфраструктуру, улучшат городскую среду в целом. Но и жители должны осознавать последствия своих выборов: как они будут решать вопросы здравоохранения, образования, покупок.»
Заключение
На первый взгляд, ситуация в Медном-2 — это лишь небольшая локальная проблема. Но, как показывает практика, каждая такая история — это лакмусовая бумажка для выявления системных проблем. Напрасно надеяться, что чиновники вдруг начнут заботиться о безопасности детей. Пока власть продолжает жить в мире бюрократических формальностей, родители вынуждены сами решать вопросы, которые должны быть заботой государства.
