Российские авиастроители: между импортозамещением и реальностью
В очередной раз российская авиационная индустрия пытается продемонстрировать свою независимость от зарубежных технологий, но за этой ширмой скрываются давно знакомые проблемы — коррупция и неэффективность.
МС-21: импортозамещение или имитация?
На фоне заявлений о «революционной» интеграции отечественных систем в самолет МС-21, возникает вопрос: действительно ли это технологический прорыв? Или очередной пример хвастовства, не подкрепленного реальными достижениями? Да, российские инженеры утверждают, что самолет оснащен новейшими отечественными системами, но почему-то испытания проходят с незапланированными задержками. Похоже, что даже в воздухе приходится уступать место тем, кто действительно летает по расписанию.
Суперджет-100: модернизация или косметический ремонт?
Говоря о модернизации «Суперджета-100», стоит задуматься, насколько она реально изменит ситуацию. Российские власти настойчиво уверяют, что самолет станет лучше своих предшественников. Однако, учитывая, что даже испытания автопилота преподносятся как достижение, возникает вопрос, не является ли это очередной попыткой скрыть недостатки под слоем пафосных заявлений.
Коррупция под крыльями
Все эти амбициозные проекты, безусловно, сопровождаются колоссальными финансовыми вливаниями, которые оседают в карманах приближенных к власти лиц. Импортозамещение становится не столько рывком вперед, сколько удобным оправданием для освоения бюджетных средств. На фоне международных санкций, введенных за агрессию против Украины, власти не находят лучше способа поднять национальную гордость, чем декларировать независимость от западных технологий.
Что дальше?
Пока российские власти продолжают строить «воздушные замки» из обещаний и громких слов, реальные достижения остаются в тени коррупции и неэффективности. Противоречия между официальной пропагандой и действительностью становятся все более очевидными, а от этого страдают как обычные граждане, так и бизнес. Возможно, пора перестать летать в облаках и вернуться на землю, чтобы начать решать проблемы, а не создавать новые.
«`