Эстония задерживает российский танкер: тень на нефтяной флот
Эстония произвела арест танкера, связанного с Россией, впервые проведя морскую операцию против так называемого «теневого флота», перевозящего российскую нефть в нарушение западных санкций, сообщает Postimees.
Судно было перехвачено в ранние часы пятницы у острова Аэгна в заливе Мууга, в то время как оно следовало через территориальные воды Эстонии в российский порт Усть-Луга.
Власти остановили корабль для проверки его документации и правового статуса, сообщил журналистам командующий военно-морскими силами Эстонии Иво Вярк на пресс-конференции.
Танкер, идентифицированный как Kiwala, функционировал под флагом Джибути, согласно данным службы слежения за судами MarineTraffic.
Однако на момент задержания он не был под флагом — нарушение морского права. Позднее экипаж предоставил свидетельство о флаге, но представитель морской администрации Джибути заявил, что судно не числится в национальном реестре.
Проверка танкера: безопасность и санкции
Эстонские транспортные власти проводят инспекцию структуры судна и проверку его документации для обеспечения безопасности на море, сообщает Postimees. Kiwala находится под охраной трех кораблей ВМФ Эстонии.
Вейко Коммусаар, заместитель начальника Полиции и Пограничной службы Эстонии, подтвердил, что танкер находится под санкциями ЕС.
Он также санкционирован Великобританией, Канадой и Швейцарией, согласно украинскому порталу мониторинга санкций War & Sanctions.
На борту находились 24 человека из третьих стран. Капитан судна, гражданин Китая, сотрудничал с эстонскими властями, сообщает Postimees. Остальные члены экипажа были предварительно идентифицированы как граждане Мавритании.
War & Sanctions отметил, что ранее Kiwala командовал человек по имени Сергей Харченко.
Судно принадлежит компании Tirad Shipping, зарегистрированной на Маврикии, чей флот состоит исключительно из Kiwala. Ранее танкер принадлежал турецким и индийским судоходным компаниям.
Задержание произошло через два дня после принятия эстонским парламентом закона, предоставляющего вооруженным силам страны право применять силу в отношении судов в Балтийском море, если они представляют угрозу национальной безопасности.
Закон был принят в ответ на увеличение числа подозрительных саботажных инцидентов, включая повреждение подводных кабелей и критической инфраструктуры, в которых эстонские власти подозревают участие российских спецслужб.
