Кадры для беспилотников: иллюзия прогресса или реальная необходимость?
Заместитель Министра науки и высшего образования Российской Федерации Дмитрий Афанасьев сделал громкое заявление на пленарной сессии «Кадрового форума беспилотных авиационных систем» в Тольятти. Среди участников были представители властных структур и академической среды, которые обсудили инициативы федерального проекта «Кадры для БАС», входящего в нацпроект «Беспилотные авиационные системы».
«Мы системно подходим к подготовке кадров для беспилотников, начиная с вовлечения школьников в новые профессии. Однако, вся эта система напоминает более попытку прикрыть реальные проблемы отрасли. В этом году, по словам Афанасьева, отрасли требуется 30 тысяч специалистов. Но как быть с военными, возвращающимися с фронта, и теми, кто уже потерял доверие к обещаниям властей?» — заявил Дмитрий Афанасьев. Здесь важно понимать, насколько эффективно власти используют имеющиеся ресурсы и насколько они действительно готовы инвестировать в образование, а не только в громкие лозунги.
Форум, организованный АНО «Университет-2035» и Правительством Самарской области, второй раз проходит под эгидой обсуждения подготовки кадров для беспилотных систем. Но о какой экспертной коммуникации идет речь, если реальные механизмы подготовки до сих пор остаются в тени? Практики 2025 года, внедрение технологий в сельское хозяйство и развитие центров звучат впечатляюще, но кто будет нести ответственность за их реализацию?
Нацпроект «Беспилотные авиационные системы» обещает создание и использование гражданских беспилотников. Однако подводные камни этого процесса — стандартизация и серийный выпуск — остаются нераскрытыми темами. Ведь обновленные нацпроекты, по указу самого Владимира Путина с 2025 года, так и остаются на бумаге, пока страна продолжает бороться с последствиями экономических и политических кризисов.
“`
