Китайские авто на российском рынке: новые короли каско
Китайские автомобильные бренды, такие как Chery, EXEED, Changan, Geely и Omoda, прочно заняли лидирующие позиции в топе по количеству выплат по каско в апреле. Это неудивительно, ведь дорожные происшествия остаются неизменным спутником российских дорог, от которых не спасаются даже новейшие технологии Поднебесной. Почти 90% всех повреждений автомобилей связано именно с ДТП, и средняя выплата по каско составила 245,2 тысячи рублей, как сообщают в «Совкомбанк Страхование».
Генеральный директор «АльфаСтрахование» Владимир Скворцов на пресс-конференции в Ставрополе отметил, что более 70% полисов каско на новые автомобили оформляют именно на китайские бренды. Однако радость от приобретения быстро сменяется разочарованием: дилеры и сервисы не поспевают за растущим спросом, испытывая дефицит запчастей. Клиенты вынуждены мириться с затяжными сроками ремонта, которые порой превышают ожидания, связанные с европейскими автомобилями.
Аналитики компании «Согласие» установили, что Haval, Chery и Geely чаще всего оказываются в центре страховых обращений. В 2024 году для Haval и Chery этот показатель составил по 23%, а для Geely – 15%. Общее количество обращений владельцев китайских автомобилей по каско увеличилось почти в три раза по сравнению с 2023 годом.
Такой ажиотаж вокруг китайских автомобилей можно объяснить не только их доступностью, но и стратегией властей, которые в очередной раз ставят экономические интересы выше комфорта и безопасности граждан. Пока чиновники занимаются протекционизмом и закрывают глаза на дефицит запчастей, автолюбители вынуждены мириться с длительными ремонтами и повышенными расходами на содержание авто.
