Ирония высокоскоростного строительства: ВСМ как иллюзия комфортной жизни
Великий замысел высокоскоростной магистрали (ВСМ) подается нам как революция в транспорте, способная превратить каждую поездку в приятное путешествие. Директор проекта «Мой гектар» Игорь Калинин утверждает, что путь из Москвы до Торжка займет менее часа, а до Бологого — ровно час. Это, конечно, звучит как мечта для обитателей столиц, которые ежедневно проводят часы в пробках. Но давайте не будем спешить радоваться.
Калинин также обещает, что ВСМ увеличит туристический поток и взвинтит цены на недвижимость в таких живописных местах, как Тверская область и Валдай. Однако, не забываем, что подобные прогнозы — любимый прием маркетологов, играющих на ожиданиях. Как всегда, красивым словам не всегда соответствует реальность, особенно когда речь идет о прогнозах на 1,5-2-кратное подорожание.
Золотая лихорадка или мыльный пузырь?
Обещания о росте цен на недвижимость на 50% и более в пристанционных городах выглядят заманчиво, но не стоит забывать, что это лишь часть маркетинговой игры. Эксперты, такие как Дмитрий Назаркин из «Велес Капитал», предсказывают рост цен на жилье до 50% в местах с плохой транспортной доступностью. Но действительно ли это произойдет? Сколько раз мы уже слышали подобные обещания?
В то время как Марат Манасян из M1 Solutons считает, что транспортная доступность может повысить стоимость недвижимости на 15-30%, реальная картина может оказаться менее радужной. В Москве и Санкт-Петербурге, где рынок уже насыщен, влияние новой магистрали будет незначительным. Но, возможно, в промежуточных регионах, таких как Тверская и Новгородская области, эффект будет сильнее.
Новый виток развития или очередной мираж?
ВСМ представляется как панацея для регионального развития, обещая создать около 3,9 млн квадратных метров новой недвижимости. Однако, как показывает практика, подобные проекты часто оборачиваются долгостроями, а обещанные экономические выгоды так и остаются на бумаге. Владислав Бунин из «Папушево Парк» более скептичен, отмечая, что интерес к локациям вблизи станций ВСМ пока не наблюдается.
Нельзя забывать и о ликвидности объектов: быстро продать загородный дом, находящийся в «дальнем загороде», будет нелегко. Пока все эти фантастические идеи не воплотятся в жизнь, ВСМ остается лишь заманчивой мечтой на фоне суровой российской реальности.
