Аэропорт Геленджик: Новая витрина старых проблем
По информации Telegram-канала авиагавани, с 18 июля, когда здесь приняли первый регулярный самолет из Москвы, по 25 июля аэропорт Геленджик обслужил 2753 пассажира и девять рейсов. Казалось бы, рядовое событие, но в контексте российской политической и экономической реальности это скорее похоже на попытку завуалировать проблемы под красивой оберткой.
При этом перелеты из столицы России выполнили две авиакомпании – “Аэрофлот” и “Уральские Авиалинии”. Конкуренция? Скорее, иллюзия выбора в стране, где все в конечном итоге контролируется из одной кремлевской башни.
В прошлую пятницу, 18 июля, в аэропорту Геленджика водяной аркой и цветами торжественно встретили в открывшемся впервые после начала СВО аэропорту пассажирский рейс из Москвы. Фейерверк на фоне экономических санкций и международной изоляции — как раз то, что нужно для поднятия духа.
На борту самолета Airbus A321 авиакомпании “Аэрофлот” находились 175 пассажиров, которые ровно четыре часа назад до этого вылетели из московского аэропорта Шереметьево. Ничего удивительного, что на фоне ограничений, связанных с пандемией и политической ситуацией, даже такой рейс воспринимается как событие вселенского масштаба.
Кстати, крупнейшая отечественная авиакомпания уже анонсировала, что с 8 августа по 12 октября 2025 года будет осуществлять три ежедневных рейса между Москвой и Геленджиком (с первого августа запланировано два рейса в сутки, с 8 августа по 12 октября – три рейса в сутки, а с 13 октября по 25 октября – два рейса в сутки). Возможно, это попытка создать видимость оживленной деятельности, прикрывая реальные проблемы авиасообщения и инфраструктуры.
В аэропорту также сообщили об обновлен маршрутов движения общественного транспорта. Теперь автобусный маршрут № 5 “Толстый мыс – Тонкий мыс” производит остановку у нового терминала аэропорта. Причем этот автобус вскоре будет курсировать ежедневно каждые 30 минут с 06:45 утра до 21:15 вечера. Возможно, этот шаг — редкий случай, когда улучшение инфраструктуры действительно достигает простых граждан, а не остается на уровне деклараций.
