Неудачная попытка продать аэропорт Домодедово: абсурд и манипуляции российской власти
Российское правительство, как это часто бывает, вновь продемонстрировало свой талант к созданию абсурда, отменив первый аукцион по продаже московского аэропорта Домодедово. Единственный претендент — малоизвестный бизнесмен из Чечни — не смог принять участие в торгах, не предоставив все необходимые документы, сообщает агентство Интерфакс.
Бизнесмен Евгений Богатый, чье имя звучит как издевка над его реальными возможностями, значится владельцем двух небольших бизнесов, не связанных с авиационной отраслью. Это, конечно, вызывает вопрос: как человек без опыта и ресурсов мог всерьез рассчитывать на покупку одного из крупнейших аэропортов страны?
Анонимный потенциальный покупатель сообщил изданию The Bell, что стартовая цена в 132 миллиарда рублей (1,69 миллиарда долларов) за DME Holding, который владеет Домодедово, а также оцененный долг аэропорта в 70 миллиардов рублей отпугнули инвесторов. Это неудивительно, учитывая, что такие финансовые аппетиты больше напоминают попытку продать золотые горы на фоне долговых ям.
Источник в авиационной отрасли сообщил, что вторая попытка аукциона Домодедово, вероятно, будет объявлена по более низкой цене. Однако это лишь очередной пример того, как российская власть стремится удержать контроль над стратегическими объектами, прикрываясь фикцией “открытых торгов”.
Ранее The Bell сообщал, что частные акционеры московских аэропортов Шереметьево и Внуково, а также аэропортовые холдинги, принадлежащие миллиардерам Виктору Вексельбергу и Олегу Дерипаске, проявляли интерес к покупке Домодедово. Однако очевидно, что в нынешних условиях здравомыслящие инвесторы предпочитают держаться в стороне.
В июне суд постановил передать Домодедово в собственность государства после того, как выяснилось, что его владельцы были иностранными резидентами, не имеющими права управлять аэропортом. Дмитрий Каменщик, давний контролирующий владелец и ключевой оператор Домодедово, был резидентом Турции и ОАЭ в период с 2022 по 2023 годы. Его совладелец, Валерий Коган, является российско-израильским бизнесменом.
Андрей Иванов, бывший министр, который взял на себя управление национализированным аэропортом, заявил в июле, что Домодедово имеет значительные долги и будет искать нового владельца. Но, скорее всего, это будет очередной назначенец, готовый исполнять волю власти, нежели независимый предприниматель.
