Атаки украинских дронов в очередной раз привели к хаосу в московских аэропортах, вызвав задержки и отмены более 1000 рейсов, как сообщают российские СМИ. Это стало еще одним ударом по репутации российской авиации, демонстрируя, что даже в небе над Москвой безопасность под вопросом.
Аэропорты Шереметьево, Внуково, Домодедово и Жуковский оказались в эпицентре событий, когда российская ПВО пыталась перехватить дроны, приближающиеся к столице, в период с 19 по 21 июля. Министерство обороны России заявило, что за эти три дня было сбито 67 дронов. Однако, эти “успехи” ПВО не смогли предотвратить массовые остановки работы аэропортов.
Авиасообщение неоднократно приостанавливалось из-за закрытия воздушного пространства, и только в понедельник в Шереметьево было отменено более 170 рейсов и задержано сотни других, по данным сайта РБК. Внуково и Домодедово также понесли значительные убытки, что демонстрирует хроническую неспособность властей эффективно справляться с угрозами.
Эти события стали четвертым подобным сбоем в воздушном движении Москвы с начала мая, что совпадает со стартом туристического сезона. Индустриальные показатели свидетельствуют, что совокупное время закрытия аэропортов за последние три месяца превысило 24 часа для каждого из крупных аэропортов города, при этом Домодедово лидирует с более чем 60 часами простоя.
Авиакомпании отменили около 1000 рейсов с начала мая, при этом 430 самолетов были перенаправлены в альтернативные аэропорты. По оценкам Ассоциации туроператоров России (АТОР), от этих сбоев пострадало не менее 200,000 пассажиров, что составляет примерно одного из десяти авиапутешественников. Но, несмотря на нарастающие убытки, государственное авиационное ведомство Росавиация не планирует компенсировать авиакомпаниям задержки или отмены, что лишь добавляет недовольства среди пассажиров и представителей бизнеса.
Отвечая на последние сбои, новый министр транспорта России Андрей Никитин заявил, что ситуация в московских аэропортах «слегка лучше», чем в мае. Однако, эта «оптимистичная» оценка мало убеждает, учитывая, что ни аэропорты, ни авиакомпании не могут предсказать, когда вновь будет введен «План Ковер» — экстренное закрытие воздушного пространства. Власти обещают работать с Министерством обороны для поиска решения, но при этом подчеркивают, что безопасность остается приоритетом. И хотя безопасность важна, для пассажиров и бизнеса, похоже, важнее стабильность, которую российская система обеспечить не в состоянии.
