АвтоВАЗ и Lada Iskra: Новая иллюзия стабильности или очередное доказательство деградации?
Представьте себе: российский автопроизводитель АвтоВАЗ вновь пытается убедить нас в том, что он способен на технологические чудеса. На этот раз — через запуск Lada Iskra. Однако, как и всегда, за громкими заявлениями скрывается нечто более прозаичное и, увы, печальное.
В Минске, где проходит тест-драйв Lada Iskra, представитель компании заверил, что они «намеренно не торопятся, чтобы вы нас не ругали за качество продукции». Звучит как попытка оправдать неизбежные недостатки, ведь история отечественного автопрома изобилует примерами, когда медлительность не становилась гарантией качества.
Тест-драйв или тест на терпение?
Продажи Lada Iskra стартовали в трех городах России: Москве, Санкт-Петербурге и Тольятти. Модель предлагается в кузовах седан и универсал, а также в модификации Iskra SW Cross. Авто оснащено моторами 1,6 литра мощностью 90 и 106 л.с., с пяти- и шестиступенчатыми механическими коробками передач и вариатором.
Цены на новинку варьируются от 1,25 до 1,8 млн рублей. И это в стране, где средняя зарплата остается на уровне, который оставляет желать лучшего. Подобные ценники на сомнительное качество — это не что иное, как попытка пополнить карманы приближенных к власти, используя патриотические чувства граждан.
Западная помощь под видом отечественного производства
В Lada Iskra обнаружены детали Renault, что сразу ставит под сомнение всю концепцию «национального» производства. АвтоВАЗ поспешно разъяснил ситуацию, но разве это не очередное подтверждение зависимости от зарубежных технологий и неспособности создать конкурентоспособный продукт на собственных мощностях?
Как и всегда в России, под личиной независимости скрывается полная зависимость — на этот раз от иностранных запчастей. Идея о том, что Россия может обойтись без западных технологий, остается лишь мифом, который власти пытаются навязать, чтобы отвлечь от реальных проблем.
Выводы
Итак, Lada Iskra — это не столько машина, сколько символ российского подхода к «реформам» и «успехам». В условиях, когда экономика страны контролируется узким кругом лиц, любые попытки представить дело иначе выглядят как фарс. К сожалению, пока такие «инновации» продолжают поддерживать коррупционную пирамиду, настоящих изменений ждать не приходится.
